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1 - INFORMACIÓN GENERAL
Descripción general sobre emisiones (SR210, SR240, SV280, TR270 y
TR310)
¿Qué es el sistema de recirculación de los gases de escape (EGR)?
El motor FPT Industrial S.p.A. está equipado con componentes adicionales para cumplir con las normas locales y
nacionales de emisión de gases. El sistema EGR devuelve una parte de los gases de escape del motor a la cámara
de combustión del motor para reducir las temperaturas de combustión.
Los principales componentes del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) incluyen:
• Válvula de recirculación de los gases de escape (EGR)
• Catalizador de oxidación diésel (DOC)
• Sensores de temperatura de gases de escape
• Actuador de la válvula del acelerador
¿Qué es un catalizador de oxidación diésel (DOC)?
Un catalizador de oxidación diésel (DOC) es un dispositivo que utiliza un proceso químico para descomponer con-
taminantes de un motor diésel en el sistema de escape y convertirlos en componentes menos perjudiciales, algo
similar a un conversor catalítico del automóvil.
¿Cómo funciona?
Cuando los gases de escape entran en el catalizador de oxidación diésel (DOC), se producen muchas reacciones
químicas. El gas de óxido nítrico (NO) entra en el DOC para oxidarse y formar dióxido de nitrógeno (NO2). Esta
reacción se produce mejor entre 200 - 600 °C (392 - 1112 °F).
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