NOTA: La imagen superior es válida para las máquinas
SR130, SR160, SR175 y SV185. La imagen inferior es
válida para las máquinas SR210, SR240, SV280, TR270 y
TR310.
13. Retire la varilla de aceite del motor (1) para proporcio-
nar ventilación al cárter.
AVISO: Llene lentamente para evitar inundar la tapa de
válvula con aceite.
NOTA: Utilice una espita que sea más pequeña que la
boca de llenado de aceite del motor (2). Esto permite que
el aire pueda pasar alrededor de la boca de llenado de
aceite a medida que se vierte.
14. Añada lentamente el tipo y cantidad correctos de
aceite; consulte la tabla de aceites que se ofrece a
continuación.
NOTA: Siga vertiendo aceite por la mitad superior del cue-
llo de relleno de aceite.
15. Instale el tapón de llenado de aceite del motor.
16. Instale la varilla de nivel de aceite del motor.
17. Arranque el motor y póngalo a velocidad de ralentí.
Compruebe si hay fugas en el filtro de aceite del motor
y en el tapón de vaciado. Después de 2 min, detenga
el motor, espere 2 - 3 min y compruebe el nivel de
aceite del motor.
18. Instale la cubierta de acceso y fíjela con pernos
19. Cierre la puerta de acceso trasera y la cubierta del
motor.
20. Deshágase del aceite según la normativa local vi-
gente. NO lo vacíe en el suelo o en el desagüe.
SEA RESPONSABLE CON EL MEDIOAMBIENTE.
Aceite del cárter del motor
Capacidad: con cambio del filtro
SR130, SR160, SR175 y SV185
SR210, SR240, SV280, TR270 y TR310
Especificaciones
NOTA: Consulte las tablas de viscosidad de aceite del motor en la página 7-12 para obtener información sobre la
viscosidad recomendada a distintos rangos de temperatura ambiente.
7 - MANTENIMIENTO
7-53
CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4
2
RAPH12SSL0408BA
3
RAIL13SSL0608AA
7.0 L (7.5 US qt)
8.5 L (9.0 US qt)