Remplacement des segments de
séparation
REMARQUE
L'intérieur des éléments ne doit pas présenter de
rayures.
Dévisser les quatre vis M4 (1) du couvercle avec une
clé six pans mâle (clé de 3 mm).
Enlever le couvercle (2).
Enlever avec précaution le segment de séparation
(4) au moyen d'un petit tournevis ou d'un autre
moyen semblable.
Monter le nouveau segment de séparation (4)
(n° d'article : 6530621), les lèvres donnant vers
l'extérieur.
Remplacer les joints toriques (3).
Visser le couvercle (2) sur le guidage du piston.
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3
2
1
REMARQUE
Resserrer les vis à six pans creux (1) en croix et sans
forcer !
Remplacement du disque de rupture
Pour le remplacement du disque de rupture
(n° d'article T52160), utiliser l'outil spécial
(n° d'article 6530986) et une clé dynamométrique
avec un insert 3/8" à quatre pans.
Enlever le disque de rupture usagé (1).
Veiller à ce que la surface d'étanchéité du disque
de rupture soit libre d'impuretés.
Monter avec précaution le nouveau disque de rup-
ture et le serrer à un couple de serrage de 20 Nm.
Remplacement des soupapes d'aspiration
et de compression
Enlever les fermetures du bloc de soupapes (3) avec
une clé mâle coudée pour vis à six pans creux (ou-
verture de clé 10).
Démonter les soupapes d'aspiration et de pression
(n° d'article : 6530609) avec le démonte-soupape (1)
(n° d'article : 6530863)
Pour le montage, lubrifier légèrement le joint torique
(4) (n° d'article : 6530622) avec du lubrifiant
Oxigenoex FF450.
Monter les soupapes d'aspiration et de compres-
sion. sur le côté aspiration (côté de connexion,
MARCHE/IN - ARRET/OUT), les soupapes (2)
doivent être montées avec la bille de soupape orien-
tée vers l'extérieur. Sur le côté pression (côté du ma-
nomètre), les soupapes (2) doivent être montées
avec la bille de soupape orientée vers l'intérieur.
Resserrer les fermetures du bloc de soupapes (3).
2
2
4
2
Remplacement des manomètres
Pour le remplacement des manomètres, utiliser une clé
à fourche simple (ouverture de clé 14).
Pendant le montage de nouveaux manomètres, monter,
le cas échéant, une nouvelle garniture en cuivre G1/4
(n° d'article : 6526758).
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