Торцовым шестигранным ключом (SW 10 мм)
снять с валов линейного перемещения (6) винты
с внутренним шестигранником (1) на
соответствующей стороне насоса.
Ослабить винт с внутренним шестигранником (2)
из поршневого штока (5) торцовым
шестигранным ключом (SW 3 мм) и рожковым
ключом (SW 22 мм) для законтривания.
Снять держатель вала (4).
Осторожно вытащить поршневой шток (5).
Ослабить четыре внешних винта с внутренним
шестигранником (14) на направляющей поршня
(7) торцовым шестигранным ключом (SW 6 мм) и
осторожно снять направляющую поршня (7).
Осторожно вытащить уплотнение поршня (8).
Выдуть пыль и загрязнения из блока (9), напр.,
сжатым воздухом.
Установить уплотнение поршня (8) специальным
монтажным инструментом (10 + 11) (фабричн. №
изделия 6527117).
Установить уплотнение поршня резинкой внутрь
в конусовидное отверстие монтажного
инструмента (10).
Установить монтажный инструмент (10) на
насосный блок и прямо установить уплотнение
поршня (8) с заглушкой (11) в блок (9). Следить за
правильностью положения.
Установить направляющую поршня (7) на блок и
рукой прочно затянуть ее винтами с внутренним
шестигранником (6 мм) (6).
ВНИМАНИЕ
Опасно для здоровья! Монтировать направляющую
поршня (7) глухим отверстием (13) вверх, иначе за-
блокируются разгрузочные отверстия разгрузочных
клапанов. После использования давление насоса
нельзя будет сбросить. Установить пружинные
шайбы (12).
Осторожно до упора переместить поршневой
шток (5) над направляющей в блок.
Затянуть крест-накрест четыре внешних винта с
внутренним шестигранником (14) направляющей
поршня (7).
Подсоединить держатель вала (4) к валам
линейного перемещения (6). Использовать
подкладные шайбы (3).
Медленно и осторожно переместить держатель
шарнирной головки (4) на хвостовик поршневого
штока (5). Если посадочное отверстие держателя
шарнирной головки (4) трется о хвостовик
поршневого штока (5), повернуть держатель
шарнирной головки (4) в осевом направлении на
180° и повторить попытку.
Ввинтить винт с внутренним шестигранником (2)
в поршневой шток (5). Между держателем
шарнирной головки и поршневым штоком по
всему пути поршня должна быть "плавающая"
опора (подвижная посадка).
Закрепить шарнирную головку на стороне
разряжения (см. "Замена шарнирных головок" на
стр. 106).
Замена сальников
УКАЗАНИЕ
На внутренних сторонах деталей не должно быть
царапин.
Отвинтить четыре винта M4 (1) дисковой крышки
торцовым шестигранным ключом (SW 3 мм) .
Снять дисковую крышку (2).
Осторожно небольшой отверткой или подобным
извлечь сальник (4).
Вставить новый сальник (4) (фабричн. №
изделия: 6530621) резинкой наружу.
Заменить кольцо круглого сечения (3).
Привинтить дисковую крышку (2) к
направляющей поршня.
4
3
2
1
УКАЗАНИЕ
Затянуть винты с внутренним шестигранником (1)
крест-накрест с небольшим усилием.
107