Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Outils
Tournevis cruciforme
Tournevis
Clé pour vis à six pans creux 3, 4, 5, 6 mm
Pince coupante diagonale
Clés à fourche 10 mm (2x)
Clé mâle pour vis à six pans creux 7 , 10 mm
Outil spécial pour le montage des connecteurs (n° d'article BMW 61 1 132)
Point à tracer
Ruban adhésif
Ciseaux
Couteaux
Perceuse manuelle
Foret hélicoïdal ø 8 mm, ø 2 mm
Chiffon
Câble approprié (par ex. MoDiteC) avec pointe de contrôle et borne pour la programmation
Récipient pour recueillir le carburant qui s'écoule
1
Démonter le revêtement
Retirer la selle.
Dévisser les vis
éléments latéraux
Dévisser les vis
côté – après avoir ôté les liaisons par câbles.
Dévisser les écrous de fixation et retirer le couvercle de la barrette de connecteurs droite
2
Déconnecter la batterie
Débrancher et isoler le câble négatif
d
Avertissement
Avant de procéder aux travaux sur le système électrique du véhicule ou l'alimentation en carburant,
couper à chaque fois le contact puis débrancher et isoler le câble négatif
3
Débrancher le réservoir de carburant
Déconnecter la connexion enfichable
Séparer les conduites de carburant aux raccords
d
Avertissement
Les conduites de carburant sont sous pression.
Observer les prescriptions de sécurité en manipulant le carburant.
4
Retirer le réservoir de carburant
Débrancher les conduites de purge
Dévisser les vis
Dévisser la vis
Retirer le réservoir du carburant
déposer sur le côté.
5
Uniquement pour les véhicules avec support de valise ou poignée de maintien
Dévisser les vis
Dévisser les vis
et desserrer les attaches rapides
des boulons de fixation
(à droite et à gauche), enlever les revêtements intérieurs
de la batterie.
du réservoir de carburant.
(à droite et à gauche).
.
des appuis en caoutchouc
et le support de valise ou la poignée de maintien
et retirer le revêtement arrière
(à droite et à gauche), dégager puis retirer les
.
du câble vers la pompe de carburant.
.
.
27
et les déposer sur le
de la batterie.
à l'avant, le tirer vers l'arrière et le
avec les deux étriers de fixation
.
.
