Painel de instrumentos (fig. 4)
1) Luz indicadora dos máximos
Acende para indicar que os máximos estão ligados.
2) Luz indicadora dos piscas
Acende e pisca quando um pisca-pisca está a funcionar.
3) Luz indicadora de reserva de combustível
(amarela).
Acende quando o depósito está na reserva; sobraram
cerca de 3 litros de combustível.
4) Luz indicadora de ponto morto N (verde).
Acende quando a caixa está em ponto morto.
5) Luz indicadora da pressão do óleo no motor
(vermelha).
Acende para indicar uma pressão insuficiente do óleo no
motor. Deve acender quando o interruptor de ignição é
colocado na posição ON, mas deve apagar alguns
segundos depois do motor pegar.
Pode acontecer que acenda brevemente se o motor
estiver muito quente, mas deve apagar quando o número
P
de rotações aumenta.
Importante
Não utilize a moto se a luz indicadora permanecer
acesa porque isso pode provocar danos no motor.
6) Luz indicadora amarelo âmbar
Acende e pisca quando a moto está parada (Imobilizador
activo), sendo também utilizada como diagnóstico do
imobilizador.
Nota
Uma vez activado o imobilizador, a lâmpada indicadora
pisca durante 24 horas. Ao fim deste período a luz indicadora
apaga, deixando de qualquer maneira o imobilizador activo.
10
7) Luz indicadora EOBD
(azul).
Indica o bloqueio do motor ao acender. Apaga ao fim de
alguns segundos (normalmente 1,8 - 2 segundos).
(verde).
8) Taquímetro (km/h).
Indica a velocidade de avanço.
a) Ecrã LCD (1):
- Conta-quilómetros (km).
- Conta-quilómetros parcial (km).
9) Conta-rotações (rpm).
Indica o número de rotações por minuto do motor.
b) Ecrã LCD (2):
- Relógio
- Temperatura do óleo
Indica a distância total percorrida.
Indica a distância percorrida desde o último ajuste a zero.
8
1
4
2
120
140
160
100
80
180
60
200
40
220
20
240
260
0
km/h
TOT
°C
°F
A
P
M
M
TRIP
a
6
(amarelo âmbar).
7
5
3
9
6
7
5
8
4
9
3
2
10
1
11
0
min
X1000
-1
TOT
°C
°F
A
P
M
M
TRIP
b
fig. 4