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Idiomas disponibles
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Control del nivel de líquido de embrague y de
ES
freno
El nivel no debe descender por debajo de la marca de MÍN.
de los depósitos (fig. 55) (la figura ilustra los depósitos de
líquido de freno delantero y trasero).
Un nivel insuficiente facilita la entrada de aire en el
circuito con la consiguiente ineficacia del sistema.
Para rellenar o cambiar el líquido con los intervalos indicados
en la tabla de mantenimiento periódico del Manual de
Garantía, es preciso dirigirse a un Concesionario o a un
Taller Autorizado.
Importante
Cada 4 años aconsejamos sustituir todos los tubos
de los circuitos.
Sistema de embrague
Si la palanca de mando hace demasiado juego y la
motocicleta salta o se detiene al embragar la marcha,
significa que hay aire en el sistema. Dirigirse a un
Concesionario o a un Taller Autorizado para que controle
y purgue el circuito.
Atención
Al consumirse el material de fricción de los discos
del embrague, el nivel del líquido de embrague tiende a
aumentar: no superar el valor indicado (3 mm por encima
del nivel mínimo).
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Sistema de frenos
Si la palanca o el pedal del freno hacen demasiado juego,
aunque las pastillas freno se encuentren en buenas
condiciones, hay que dirigirse a un Concesionario o a un
Taller Autorizado para que controle y purgue el circuito.
Atención
El líquido de embrague y de freno es perjudicial
para las partes pintadas y plásticas: evitar el contacto.
El aceite hidráulico es corrosivo y puede causar daños y
lesiones. No mezclar aceites de calidades diferentes.
Controlar la estanqueidad de las juntas.
fig. 55
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