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Para cancelar el Modo de cambio
manual, sostenga el control (+) de
cambio ascendente por dos
segundos. Si no se toma ninguna
acción, el vehículo regresa al
cambio automático después de un
breve periodo de conducción a
velocidad constante, o cuando el
vehículo se detiene.
Al utilizar la característica DSC, el
vehículo realizará cambios más
firmes y rápidos. Esto se puede
utilizar para conducción deportiva,
subida o bajada de colinas,
permanecer en una velocidad por
un tiempo más largo, utilizar cambio
descendente para más potencia,
o frenar con el motor.
La transmisión sólo le permitirá el
cambio a las velocidades
adecuadas para la velocidad del
vehículo y las revoluciones por
minuto (rpm) del motor. Si las rpm
del motor son demasiado elevadas
o demasiado bajas, la transmisión
no cambiará automáticamente a la
siguiente velocidad más baja o
más alta.
Si se previene el cambio por
cualquier razón, aparecerá un
mensaje en el centro de información
del conductor (DIC). Consulte
Mensajes de transmisión en la
página 5-50.
Al acelerar el vehículo desde cero
en condiciones de hielo o nieve, se
sugiere cambiar a segunda
velocidad. El cambio a una
velocidad más alta permite que el
vehículo obtenga mayor tracción
sobre superficies resbalosas.
Consulte Control de modo del
conductor en la página 9-43.
Conducción y funcionamiento
Transmisión manual
Si está equipado, este es el patrón
de cambios para la transmisión
manual.
1 (primera): Presione el pedal del
embrague y cambie a 1 (primera).
Lentamente vaya soltando el
embrague mientras presiona el
acelerador.
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