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alama incluso si se ha
comprometido la batería del
vehículo.
El sensor de inclinación puede
activar la alarma si sensa
movimiento del vehículo como un
cambio en la orientación del mismo.
Inmovilizador
Consulte Norma de Radiofrecuencia
en la página 13-8 o Norma de
Radiofrecuencia en la página 13-8.
Funcionamiento del
inmovilizador
Este vehículo cuenta con un
sistema pasivo antirrobo.
Este sistema no necesita activarse
o desactivarse manualmente.
Al apagar el vehículo, queda
inmovilizado automáticamente.
El sistema de inmovilización se
desactiva al activar el botón de
arranque para entrar en la
modalidad ACC/ACCESSORY
(acc/accesorio) u ON/RUN/START
(encendido/funcionamiento/
arranque) y hay un transmisor
válido dentro del vehículo.
La luz de seguridad, del grupo de
instrumentos, se enciende si existe
un problema con la activación o
desactivación del sistema anti-robo.
El sistema cuenta con uno o más
transmisores RKE que coinciden
con una unidad de control de
inmovilización en el vehículo.
Solamente un transmisor RKE de
coincidencia correcta encenderá el
vehículo. Si alguna vez se daña el
transmisor, no podrá encender su
vehículo.
Llaves, puertas y ventanas
Al intentar arrancar el vehículo, la
luz de seguridad enciende
brevemente al girar la llave de
encendido.
Si el motor no arranca y la luz de
seguridad permanece encendida,
hay un problema con el sistema.
Apague el interruptor de encendido
e inténtelo de nuevo.
Si el vehículo cambia de modalidad
de encendido (ACC/ACCESSORY
[ACC/ACCESORIO], ON/RUN/
START [ENCENDIDO/
FUNCIONAMIENTO/ARRANQUE],
OFF [INACTIVO]) y el transmisor
RKE no parece estar dañado,
intente con otro transmisor RKE. O
bien, puede intentarlo colocando el
transmisor en el bolsillo del
transmisor, ubicado en el centro de
la consola. Consulte Mensajes de
llave y seguro en la página 5-42.
Si las modalidades de encendido no
cambian con el otro transmisor, su
vehículo necesita servicio.
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Capítulos
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