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Generalità
Mettere in funzione l'impianto climatizza-
tore solo se il motore dell'automezzo è in
moto, perché altrimenti si corre il rischio di
scaricare la batteria.
Se l'impianto climatizzatore è allacciato
elettricamente in modo che sia possibile
accendere la soffiante anche con il motore
dell'automezzo spento, non avrà luogo la
refrigerazione. Il funzionamento con il
motore dell'automezzo spento consente
solo la circolazione dell'aria presente
all'interno dell'automezzo.
L'impianto climatizzatore è in grado di fun-
zionare solo se è riempito con il quantita-
tivo di refrigerante e di olio per macchine
frigorifere prescritto nelle istruzioni di
montaggio e di manutenzione.
La regolazione della temperatura
dell'impianto climatizzatore senza termo-
stato ambiente elettronico avviene tramite
un termostato antighiaccio presente
nell'impianto. Questo termointerruttore
spegne il compressore una volta rag-
giunta la temperatura di congelamento
dell'evaporatore. Le soffianti dell'evapora-
Impianto climatizzatore sul tetto CC4E, CC5 e CC8
tore e del condensatore continuano a
girare. Dopo aver superato la taratura del
termostato antighiaccio, il compressore si
accende nuovamente.
Mediante un termostato (optional) si può
regolare una temperatura dell'ambiente
interno desiderata (da 10 fino a 30 °C).
Una volta raggiunta la temperatura rego-
lata, il compressore viene spento. Le sof-
fianti radiale e assiale continuano a girare.
La temperatura dell'ambiente interno
aumenta nuovamente e accende nuova-
mente il compressore una volta raggiunta
la temperatura di commutazione.
Per raffreddare e deumidificare rapida-
mente l'interno dell'automezzo dopo
lunghi periodi di sosta in cui viene esposto
ad alte temperature esterne e ad irradia-
zione solare, è più sensato mettere in fun-
zione la soffiante dapprima sullo stadio 3.
Una volta raggiunta una gradevole tempe-
ratura interna si potrà regolare la soffiante
sullo stadio 2 o 1 a seconda della tempe-
ratura esterna.
Se l'automezzo è stato esposto ai raggi
solari per molto tempo, prima di accen-
dere il climatizzatore si consiglia di aprire
le porte e le finestre per consentire una
sufficiente ventilazione.
Il climatizzatore CC4 ad azionamento elet-
trico può funzionare con il motore del
veicolo in moto oppure con l'accensione
inserita. Il vostro centro di assistenza vi
informerà sul tipo di montaggio che è stato
eseguito. Per il funzionamento ad accen-
sione inserita l'impianto dispone di un cir-
cuito di protezione antiscarico della batte-
ria. L'impianto si spegne automaticamente
se la tensione di bordo scende sotto i
20 Volt per più di 10 secondi ed anche in
caso di sovraccarico del motore elettrico
(> 80 A/sec). L'impianto riprende a funzio-
nare appena viene acceso di nuovo.
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