Avvertenze Sulla Manutenzione E La Sicurezza; Impianto Climatizzatore Sul Tetto Cc4E, Cc5 E Cc8 - Ebasto CC4E Instrucciones De Servicio

1 Avvertenze sulla manu-
tenzione e la sicurezza
ATTENZIONE
Con l'optional riscaldamento (CC8): ese-
guire il controllo del livello del refrigerante
solo dopo aver spento l'impianto di riscal-
damento/climatizzazione Webasto CC8.
Cioè, l'interruttore a 2/3 stadi deve trovarsi
in posizione neutra.
1. Il montaggio dell'impianto deve essere
eseguito conformemente alle istruzioni di
montaggio e di manutenzione.
2. Se in seguito al montaggio del climatiz-
zatore sul tetto si supera l'altezza massima
del mezzo indicata sui documenti di circo-
lazione, provvedere alla legalizzazione
mediante collaudo in base al § 19 del
codice della circolazione (StVZO).
3. In caso di guasti al circuito del refrige-
rante, far revisionare l'impianto da un'offi-
cina specializzata e farlo mettere a punto
secondo le regole. In nessun caso è con-
sentito disperdere refrigerante nell'atmo-
sfera circostante (vedi il § 8, decreto sul
CFC e Alogeno del 6/5/1991).

Impianto climatizzatore sul tetto CC4E, CC5 e CC8

4. I lavori di montaggio, manutenzione e
riparazione sul circuito del refrigerante
vanno eseguiti da personale qualificato di
un'officina specializzata e autorizzata. Tali
lavori possono essere intrapresi solo a
motore spento e con l'alimentazione di
corrente spenta. Prima di effettuare lavori
sul cablaggio elettrico si deve disconnet-
tere la batteria.
5. Quando si maneggia il refrigerante si
devono indossare indumenti e occhiali di
protezione.
6. A prescindere dalle ore d'impiego
dell'impianto, sono anche possibili perdite
di refrigerante nonostante l'assoluta
tenuta dei raccordi delle condutture. In
caso di perdite di refrigerante relativa-
mente notevoli a brevi intervalli di tempo si
può però presumere che l'impianto non sia
a tenuta.
7. Per i lavori di riparazione sul circuito
d'aria condizionata si devono impiegare
solo i liquidi, i rifornimenti, gli utensili spe-
ciali e gli accessori specifici elencati nelle
istruzioni di montaggio e di manutenzione.
8. Come ogni parte di un automezzo,
anche l'impianto climatizzatore è soggetto
ad una sollecitazione continua. Per garan-
tire il corretto funzionamento dell'impianto
ed evitare danni alle sue parti, si devono
eseguire periodicamente i lavori di manu-
tenzione prescritti.
9. Il trattamento appropriato dell'impianto
con la documentazione comprovante
l'avvenuta esecuzione di tutti i lavori di
manutenzione prescritti sono la premessa
indispensabile per il riconoscimento di
eventuali diritti di garanzia in caso di danni
a parti soggette alla manutenzione.
10. A prescindere dalle scadenze riportate
nelle istruzioni di montaggio e manuten-
zione, entro le prime 4 settimane dalla
prima messa in funzione dell'impianto cli-
matizzatore sul tetto vanno controllate le
sedi di tutti i fissaggi dell'apparecchio e dei
raccordi del refrigerante.
11. Anche se non si fa funzionare l'impianto
climatizzatore, può verificarsi un logorio dei
singoli componenti dovuto ad un normale
processo di invecchiamento o alla sollecita-
zione durante la marcia. Vanno pertanto
eseguiti i controlli elencati nelle istruzioni di
montaggio e manutenzione indipendente-
mente dal tempo d'impiego dell'impianto.
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