Tabla de contenido
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de accesorios: Extracción - Reposición
L90, y K7J, y 710, y DIRECCIÓN ASISTIDA, y ACONDICIONADOR DE AIRE
Pares de aprietem
tornillo de fijación del
rodillo tensor
tornillo de fijación del
rodillo enrollador
tornillos de rueda
EXTRACCIÓN
ATENCIÓN
No girar nunca el motor en el sentido inverso al
de funcionamiento.
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer la rueda delantera derecha.
1
2
Pivotar el rodillo tensor en el sentido de las agujas
del reloj, mediante una llave (1), para destensar la
correa.
Bloquear el tensor mediante una llave hexagonal de
6 mm(2).
Extraer la correa de accesorios.
REPOSICIÓN
ATENCIÓN
2,1 daN.m
Sustituir imperativamente una correa extraída.
2,1 daN.m
ATENCIÓN
Al efectuar la sustitución de la correa, sustituir
10,5 daN.m
imperativamente los rodillos tensores y enrolla-
dores.
Apretar al par:
- el tornillo de fijación del rodillo tensor (2,1
daN.m),
- el tornillo de fijación del rodillo enrollador (2,1
daN.m).
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
14494-3
(8)
11A-6
7
8
3
Cigüeñal
Compresor del acondicionador
de aire
Alternador
Bomba de dirección asistida
Rodillo enrollador
Rodillo tensor
11A
6
5
4
105998
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