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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
L90, y K7J, y 710
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Colocar el útil tensor de la correa de distribución
(Mot. 1135-01)(12).
Tensar la correa de distribución, haciendo pivotar el
rodillo tensor mediante el útil (Mot. 1135-01) en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
Reglar la tensión de la correa mediante el útil (Mot.
1505) o (Mot. 1715) al valor de 165 Hz ± ± ± ± 10, (consul-
tar NT 3786A, Conjunto motor y bajos de motor,
10A, Aparato para controlar la tensión de las cor-
reas: Utilización).
Apretar al par la tuerca de fijación del rodillo ten-
sor (5 daN.m).
Dar dos vueltas de cigüeñal en el sentido de las agu-
jas del reloj.
Calar el motor en Punto Muerto Superior mediante el
útil (Mot. 1489).
Extraer la espiga de Punto Muerto Superior.(Mot.
1489)
Colocar el útil de pretensión de la correa de distribu-
ción (Mot. 1501) en el piñón del árbol de levas
Aplicar una pretensión, en el tramo de la correa de
distribución, utilizando una llave dinamométrica
"de bajo par" ajustada al par de 1 daN.m
Retirar el útil (Mot. 1501).
Comprobar con el útil (Mot. 1505) o (Mot. 1715) que
la tensión de la correa de distribución es de 165 Hz
± ± ± ± 10.
Si el valor de la tensión está fuera de tolerancia, rea-
justarla repitiendo el procedimiento de tensión des-
de el principio.
Apretar al par y de modo angular el tornillo de fija-
ción de la polea del cigüeñal (3 daN.m + 80˚ ± ± ± ± 5),
bloqueando el volante motor con ayuda de un des-
tornillador.
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Untar de LOCTITE FRENETANCH los tornillos de fi-
jación del cárter de distribución superior.
Apretar a los pares:
- los tornillos M10 de fijación del cárter de distri-
bución superior (4,4 daN.m)(13),
- el tornillo M8 de fijación del cárter de distribu-
ción superior (2,2 daN.m)(14),
- los tornillos de fijación del cárter de distribu-
ción inferior (0,8 daN.m),
- los tornillos de fijación de la cofia de suspen-
sión pendular del motor (6,2 daN.m).
Colocar la correa de accesorios (consultar 11A, Par-
te alta y delantera del motor, Correa de acceso-
rios).
11A-23
11A
13
13
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