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Calculador de inyección de gasolina: Extracción - Reposición
K7J, y 710
1 - Código antiarranque
Los calculadores se suministran sin codificar. Tras
su sustitución, será preciso que el calculador apren-
da el código del vehículo y controlar que la función
antiarranque esté operativa.
Poner el contacto unos segundos y después quitar-
lo.
ATENCIÓN
- El calculador de inyección conserva el código
antiarranque a perpetuidad.
- El sistema no posee código de emergencia.
- Está prohibido realizar pruebas con los calcula-
dores de inyección prestados por el almacén de
piezas de recambio o de otro vehículo, que
deban ser restituidos después. Estos calculado-
res se codifican definitivamente.
Verificar el estado del calculador (codificado o no co-
dificado) utilizando el útil de diagnóstico:
- si el estado ET099 « Código antiarranque
aprendido » está inactivo, esto indica que el calcu-
lador de inyección no está codificado.
- si el estado ET002 « Antiarranque » está activo, el
arranque es imposible.
2 - Aprendizajes
Efectuar el aprendizaje de la corona dentada del vo-
lante motor durante una prueba en carretera:
- efectuar una desaceleración con corte de inyección
en segunda, tercera, cuarta o quinta velocidad en-
tre 3.500 y 3.000 r.p.m., durante al menos 2 s,
- efectuar una desaceleración con corte de inyección
en segunda, tercera, cuarta o quinta velocidad en-
tre 2.400 y 2.000 r.p.m., durante al menos 3 s.
Controlar mediante el útil de diagnóstico que este
aprendizaje se efectúe correctamente, ET060
« Señal del volante con el motor girando ».
Leer los códigos de los fallos.
Reparar si es necesario.
Borrar los códigos de los fallos.
INYECCIÓN GASOLINA
17B-15
17B
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