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Información de llantas y neumáticos
A. T: indica un tipo de neumático,
designado por la Asociación de
Neumáticos y Llantas, cuyo uso es el
mantenimiento temporal de automóviles,
vehículos utilitarios deportivos, furgonetas
y camiones de carga liviana.
B. 145: indica el ancho nominal en
milímetros del neumático desde un borde
lateral hasta el otro. En general, mientras
mayor sea el número, más ancho será el
neumático.
C. 80: indica la relación de aspecto que
brinda la proporción entre alto y ancho del
neumático. Los números de 70 o inferiores
indican una pared lateral corta.
D. D: indica un tipo de neumático diagonal.
R: indica un tipo de neumático radial.
E. 16: indica el diámetro en pulgadas de la
rueda o la llanta. Si cambia el tamaño de
la rueda, tendrá que comprar nuevos
neumáticos para que coincidan con el
diámetro nuevo de la rueda.
GLOSARIO DE TERMINOLOGÍA
DE NEUMÁTICOS
*Etiqueta del neumático: una etiqueta
que muestra los tamaños originales de
neumático del equipo, la presión de inflado
recomendada y el peso máximo que puede
cargar el vehículo.
*Número de identificación de
neumático (TIN): un número en la pared
lateral de cada neumático que brinda
información sobre la marca, la planta de
fabricación, el tamaño y la fecha de
fabricación del neumático. También
conocido como código DOT.
*Presión de inflado: una medida de la
cantidad de aire en un neumático.
*Carga estándar: una categoría
P-métrica o métrica de neumáticos
diseñada para transportar una carga
máxima a una presión determinada. Por
ejemplo, 35 psi para los neumáticos
P-métricos y 36 psi para los neumáticos
métricos. Aumentar la presión de inflado
por encima de esta presión no aumentará
la capacidad de carga del neumático.
*Carga adicional: una categoría
P-métrica o métrica de neumáticos
diseñada para llevar una carga máxima
mayor a 42 psi. Aumentar la presión de
inflado por encima de esta presión no
aumentará la capacidad de carga del
neumático.
*kPa: Kilopascal, una unidad métrica de
presión de aire.
*PSI: libras por pulgada cuadrada, una
unidad estándar de presión de aire.
*Presión del neumático en frío: la
presión del neumático cuando el vehículo
estuvo inmóvil y fuera de luz solar directa
por una hora o más y antes de que el
vehículo se conduzca por 1,6 km.
*Presión de inflado recomendada: la
presión de inflado en frío está ubicada en
la etiqueta de identificación del vehículo
(adherida al pilar de la bisagra de la puerta,
el pilar de la cerradura de la puerta o el
borde de la puerta que se une al pilar de la
cerradura de la puerta, al lado de la
posición del asiento del conductor) o en
la etiqueta de neumático, que está ubicada
en el pilar B o el borde de la puerta del
conductor.
* Pilar B: la pieza estructural en la zona
lateral del vehículo detrás de la puerta
delantera.
*Borde del neumático: zona del
neumático junto a la llanta.
* Pared lateral del neumático: zona
entre el borde y las bandas de rodamiento.
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Solución de problemas
