Liberación De Un Vehículo Atascado - Dodge Dart 2015 Manual Del Propietário

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6. Una vez que el motor arranque, extraiga los
cables de puente en el orden inverso:
Desconexión de los cables de puente
1. Desconecte el extremo negativo (-) del cable
de puente de la masa del motor del vehículo
con la batería descargada.
2. Desconecte el extremo opuesto del cable de
puente negativo (-) del borne negativo (-) de
la batería auxiliar.
3. Desconecte el extremo positivo (+) del cable
de puente del borne positivo (+) de la batería
auxiliar.
4. Desconecte el extremo opuesto del cable de
puente positivo (+) del borne positivo (+) del
vehículo con la batería descargada.
Si es necesario arrancar con puente frecuente-
mente, debe hacer inspeccionar la batería y el
sistema de carga en su concesionario autori-
zado.
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¡PRECAUCIÓN!
Los accesorios conectados a los enchufes
de tensión consumen corriente de la batería
del vehículo, aun cuando no estén en uso
(por ejemplo, los teléfonos celulares, etc.). A
fin de cuentas, si están enchufados por
mucho tiempo sin que el motor esté en
marcha, la batería del vehículo se descar-
gará lo suficiente como para degradar su
vida útil o no permitir el encendido del motor.
LIBERACIÓN DE UN
VEHÍCULO ATASCADO
Si el vehículo se atasca en lodo, arena o nieve,
con frecuencia se puede mover al hacer un
movimiento de balanceo. Gire el volante hacia
la derecha y la izquierda para despejar la zona
alrededor de las ruedas delanteras. Entonces
alterne entre las opciones MARCHA y RE-
VERSA (con transmisión automática) o se-
gunda marcha y REVERSA (con transmisión
manual), mientras presiona suavemente el ace-
lerador. Utilice la menor cantidad de presión
sobre el pedal del acelerador que logrará man-
tener el movimiento de balanceo, sin patinar las
ruedas o acelerar el motor al máximo.
NOTA:
Los vehículos 1.4L Turbo con transmisión
automática no se pueden balancear de esta
manera, porque la transmisión no permite
cambios entre MARCHA y REVERSA mien-
tras las ruedas están girando.
¡PRECAUCIÓN!
Si se acelera mucho el motor o se giran las
ruedas demasiado rápido, la transmisión se
sobrecalentará y se dañará. Luego de cada
cinco ciclos de balanceo, deje que el motor
funcione en baja con la transmisión en NEU-
TRO durante un minuto como mínimo. Esto
minimizará el sobrecalentamiento y dismi-
nuirá el riesgo de fallas del cloche o de la
transmisión durante los repetidos esfuerzos
por liberar el vehículo atascado.

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