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Ensayos
• El propietario debe garantizar que las instalaciones y equipos eléctricos ya
fueron testados y están buenas condiciones:
- Antes de la primera puesta en marcha y después de una alteración o
reparación antes de empezar el servicio, por un electricista o bajo la dirección
y supervisión de un electricista.
- En los intervalos. Los límites deben ser determinados de manera que las
deficiencias que se presentan se puedan determinar a tiempo.
• Durante las pruebas se deben mantener las mejores prácticas en el campo de
la ingeniería eléctrica.
• Si es requerido por la asociación profesional, se debe tener un libro de
ensayos para que algunos registro sean colocados.
3.1 Tensiones de red, altos tensiones
En la red y en los sistemas eléctricos eléctricos de vehículos de
motor se producen tensiones. Hay un riesgo de descarga eléctrica
si entra en contacto con sobre tensiones (por ejemplo, la bobina
de la ignición) y / o estar sujeto a las descargas de estrés debido a
daños en el aislamiento (por ejemplo, las picaduras de marta en
los cables de la ignición). Esto se aplica al lado secundário y del
primário del sistema de ignición, al los cables eléctricos con
ligaciones de encaje a las instalaciones de luz (Litronic) y también
la conexión con el veíhículo.
Las medidas de seguridad:
• Conecte sólo el enchufe con alvéolos protegidos debidamente conectados a
la tierra.
• Utilice únicamente el cable de alimentación con la red o que se haya testado.
• Utilice únicamente cables de extensión con los pozos protegidos.
• Reemplace el cable si su material aislante está dañado.
• Conectar y contarse primero a la red pública antes de hacerlo en el vehículo.
• Conecte el cable (B-) a la masa del motor o la batería (B-) antes de encender
el motor.
• La ignición debe estar siempre apagada antes que se hagan intervenciones
en el sistema eléctrico de cualquier vehículo. Las intervenciones son, por
ejemplo, la conexión con el vehículo, la sustitución de partes del sistema de
ignición, los grupos de desmontaje (por ejemplo, alternadores), la ligación de
grupos en un banco de pruebas.
• Las pruebas y la adaptación al trabajo debe ser de preferencia con el
contacto cortado y el motor desligado.
3. Instrucciones de seguridad
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TM 536
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