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de la rotura, daño, partes que faltan, el desplazamiento de las partes individuales,
soldaduras con fugas, el aflojamiento de elementos de fijación y otras averías que
puede conducir a los gases de escape entren en el compartimiento de pasajeros o el
maletero de un coche. La presencia de suciedad o agua en el maletero puede ser una
consecuencia de los defectos anteriores de la tapa del maletero. Todos los fallos deben
ser rectificadas inmediatamente. Al reemplazar el silenciador debe ser reemplazado al
mismo tiempo y un tubo de escape trasero.
Un compuesto de la tubería de escape a la samopodzhimnym receptora tubo hecho
movible y que elimina la necesidad de una junta.
Algunos silenciadores de conexión tubos tienen ranuras que proporcionan una conexión
estanca con el tubo de escape de acoplamiento durante el montaje de la abrazadera.
catalizador
advertencia
Cuando se utiliza la sustentación necesaria para asegurar que las patas de soporte de
elevación no toquen el convertidor catalítico, ya que podría dañarlo. Propósito del
catalizador incorporado en el sistema de escape es reducir las emisiones de sustancias
nocivas en los gases de escape a la atmósfera. Neutralizador acción oxidante comprende
un
soporte
en
el
paladio). Neutralizador reduce las emisiones de hidrocarburos en el gas de escape de HF
y monóxido de carbono CO. De tres vías catalizador tiene un catalizador de platino-rodio
y más purifica los gases de escape de los óxidos de nitrógeno NO.
En presencia del convertidor catalítico está prohibido para operar el coche con gasolina
con plomo. Esto dará lugar a un rápido fracaso del sistema convertidor.
tubo de escape de recepción y convertidor catalítico
Para quitar o desconectar
ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. desenroscar los tornillos 3 que fijan el tubo de escape delantero al tubo de escape.
2. Retirar los pernos de fijación tuerca 7 convertidor.
3. Quitar el tubo de escape delantero y el convertidor catalítico.
4. Retire el sello de edad 1.
limpio
que
una
capa
de
catalizador
de
metal
noble
(platino,
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