Daewoo Racer 1994 Manual Del Usuario página 184

- doblado el cárter de aceite, filtro de aceite aumentó la ingesta o alivió su
montura. Reemplazar o reparar las piezas defectuosas, apriete los pernos de fijación.
5) El ruido en la marcha en vacío del motor, aumentando al aumentar las revoluciones
del cigüeñal a 1.500 rev / min. Este ruido no está relacionado con el trabajo de los
empujadores. A baja frecuencia de marcha en vacío de ruido puede desaparecer por
completo o aparecer como un leve golpe una o más válvulas. Las posibles causas pueden
ser
- punta
- grandes
- gran
- falta de alineación de los extremos de los muelles de las válvulas;
- un
- el contacto con el mecanismo de rotación de la válvula de amortiguación de resorte
de la válvula.
Para comprobar el estado de los resortes y las lagunas en el casquillo de guía se debe
quitar
A veces es posible deshacerse de este ruido girando un poco de primavera o de la
válvula. Girar el cigüeñal en una posición en la que la válvula de subida sospechoso de
la silla de montar. Gire la primavera. Al mismo tiempo, gire la válvula y camping. Un
ajuste similar para lograr un funcionamiento silencioso de la válvula. Si el resorte y girar
la válvula no funciona, compruebe el estado de la primavera. Si la deformación por
flexión del resorte en un estado libre es mayor que 1,6 mm, sustituir el muelle.
Verificar los huecos entre las varillas y las guías de válvula. Eliminar las diferencias
aumento.
6) El ruido constante que es independiente de la velocidad del motor. Las razones
posibles incluyen el aumento de las brechas térmicas en el mecanismo de válvula de
accionamiento o entrada de partículas extrañas. Compruebe el ajuste de calor holguras
de las válvulas del pistón del cilindro correspondiente al punto muerto superior en la
carrera de compresión. En presencia de la varilla de empuje brecha mueve libremente
hacia arriba y hacia abajo entre la leva y la palanca de la válvula. Si la separación es
normal, limpie la varilla de empuje de empuje.
holguras de las válvulas Heat
La interrupción de la brecha normal puede ser causada por las siguientes razones:
- el desgaste de la superficie de trabajo de la palanca de la válvula;
- atasco de émbolo elevadores hidráulicos en la posición inferior debido a los
depósitos de contaminación o de carbono;
- fracaso del empujador con el látigo.
limpiar los empujadores de piezas de los depósitos de suciedad y de la película de resina
para reducir la probabilidad de atasco. Cuando el conjunto se debe establecer todos los
detalles de empujadores en su lugar sin molestar a los envases y los detalles de rodaje.
las
alto desgaste
brechas entre
desalineación de
chaflán válvula
la
o palanca
los vástagos de
la válvula
grande
tapa
siguientes:
de la
válvula y guías
y el
golpeo la
de
válvula;
,;
asiento;
cabeza;
válvulas.