6,35 mm (1/4 pulg.)
9,52 mm (3/8 pulg.)
Tapón
12,70 mm (1/2 pulg.)
exterior
15,88 mm (5/8 pulg.)
19,05 mm (3/4 pulg.)
Tapón del orificio de carga
5.5. Funcionamiento de prueba
1. Realice un FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA siguiendo la hoja de instruc-
ciones de instalación de la unidad interior.
ELEMENTOS PARA COMPROBAR
UNIDAD INTERIOR
(1) ¿El funcionamiento de todos los botones de la unidad de mando a distancia es normal?
(2) ¿Cada indicador se ilumina con normalidad?
(3) ¿La rejilla de dirección del flujo de aire presenta un funcionamiento normal?
(4) ¿El drenaje es normal?
(5) ¿Se produce algún ruido o vibración anómalos durante el funcionamiento?
UNIDAD EXTERIOR
(1) ¿Se produce algún ruido o vibración anómalos durante el funcionamiento?
(2) ¿Molestarán a los vecinos el ruido, el viento o el agua de drenaje de la unidad?
(3) ¿Hay alguna fuga de gas?
• No utilice el acondicionador de aire en funcionamiento de prueba durante mucho
tiempo.
• Si desea obtener más información acerca del método de funcionamiento, consulte el
manual de funcionamiento y realice una comprobación del funcionamiento.
6. RECOGIDA
6.1. Recogida
OPERACIÓN DE VACIADO CON BOMBA (OPERACIÓN DE REFRIGERACIÓN FORZADA)
Para evitar la descarga de refrigerante a la atmósfera en el momento de la reubicar o
desechar la unidad, recupere el refrigerante mediante la operación de refrigeración forza-
da según el procedimiento siguiente. (Cuando la operación de refrigeración no se pueda
iniciar en invierno, o en casos similares, inicie la operación de refrigeración forzada.)
(1) Realice la purga de aire de la manguera de carga conectando la manguera de carga
del distribuidor al orificio de carga de la válvula de 3 vías y abriendo ligeramente la
válvula de baja presión.
(2) Cierre el vástago de la válvula de 2 vías completamente.
(3) Inicie el funcionamiento de refrigeración o el funcionamiento de refrigeración forzada.
Mantenga pulsado el botón MANUAL AUTO de la unidad interior durante más de 10
segundos. El piloto indicador de funcionamiento y el piloto indicador del temporizador
comenzarán a parpadear simultáneamente durante la prueba. (El funcionamiento de
refrigeración forzada no puede comenzar si el botón de funcionamiento "manual/auto-
mático (MANUAL AUTO)" no se mantiene pulsado durante más de 10 segundos.)
(4) Cierre el vástago de la válvula de 3 vías cuando la lectura del manómetro de presión
compuesto llegue a 0,05~0 Mpa (0,5~0 kg/cm
(5) Detenga el funcionamiento.
• Pulse el botón START/STOP (inicio/parada) del mando a distancia para detener la
operación.
• Pulse el botón de funcionamiento "manual/automático (MANUAL AUTO)" al detener
la operación desde la unidad interior. (No es necesario mantenerlo pulsado durante
más de 10 segundos.)
Durante la operación de bombeo, asegúrese de que el compresor esté apagado
antes de quitar la tubería del refrigerante.
No quite la tubería de conexión mientras el compresor esté funcionando con la
válvula de 2 o 3 vías abierta. Esto puede causar una presión incorrecta en el ciclo de
refrigeración provocando roturas o incluso lesiones.
Par de apriete
20 a 25 N·m (200 a 250 kgf·cm)
20 a 25 N·m (200 a 250 kgf·cm)
28 a 32 N·m (280 a 320 kgf·cm)
30 a 35 N·m (300 a 350 kgf·cm)
35 a 40 N·m (350 a 400 kgf·cm)
12,5 a 16 N·m (125 a 160 kgf·cm)
2
).
CUIDADO
Es-6