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Al exceder estos límites, existe una mayor probabilidad de que entre
agua en los componentes del vehículo, lo que podría:
• causar daños internos a los componentes.
• afectar el manejo, las emisiones y la confiabilidad.
Reemplace el lubricante del eje trasero cada vez que éste haya sido
sumergido en agua. El agua puede haber contaminado el lubricante del
eje trasero, que normalmente no se revisa ni se cambia a menos que se
sospeche que hay una fuga o que se requiera otra reparación del eje.
Ganchos de recuperación
ADVERTENCIA: El uso de ganchos de recuperación es
peligroso y debe ser efectuado exclusivamente por personas
familiarizadas con las prácticas de seguridad apropiadas para la
recuperación de vehículos. El uso incorrecto de los ganchos de
recuperación puede hacer que el gancho se rompa y/o separe del
vehículo, lo que podría dar por resultado heridas graves e incluso la
muerte.
ADVERTENCIA: Antes de jalar, elimine siempre en forma lenta
la flojedad de la correa de recuperación. De no hacerlo, puede
introducir cargas considerablemente mayores y éstas pueden hacer que
los ganchos de recuperación se desprendan o que la correa de
recuperación se reviente, lo que puede causar heridas graves e incluso
la muerte.
ADVERTENCIA: Nunca una dos correas mediante una chaveta.
Estos objetos metálicos pesados pueden convertirse en
proyectiles si la correa se rompe, lo que puede causar heridas graves e
incluso la muerte.
Su vehículo viene equipado con ganchos de recuperación delanteros
emplazados en el bastidor. Jamás aplique sobre estos ganchos una carga
mayor que los límites de peso bruto vehicular (GVWR) de su vehículo.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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