Tabla de contenido
Velocidades de cambio recomendadas
Efectúe los cambios ascendentes de acuerdo con la siguiente tabla:
Cambios ascendentes al acelerar (se recomienda para lograr el
máximo ahorro de combustible)
Cambio de:
1 – 2
2 – 3
3 – 4
4 – 5
5 – 6
Con el fin de evitar que las RPM del motor sean demasiado lentas, lo
cual podría hacer que éste se pare, SelectShift continuará realizando
algunos cambios descendentes si ha determinado que usted no lo ha
hecho. Aunque la SelectShift realizará algunos cambios descendentes, le
permitirá efectuar cambios descendentes en cualquier momento, siempre
y cuando la SelectShift determine que el motor no se dañará con el
revolucionamiento excesivo.
SelectShift no realizará cambios ascendentes en forma automática,
incluso si el motor se esté aproximando al límite de RPM. Los cambios se
deben realizar manualmente oprimiendo el botón +.
El motor se puede dañar si mantiene el revolucionamiento
excesivo sin efectuar un cambio en la transmisión.
Aprendizaje adaptativo de la transmisión automática
Esta estrategia está diseñada para aumentar la durabilidad y
proporcionar una sensación uniforme de los cambios durante la vida útil
del vehículo. Un vehículo o transmisión nueva puede tener cambios
firmes, cambios suaves o ambos. Esta operación se considera normal y
no afecta la función ni la durabilidad de la transmisión. Con el tiempo, el
proceso de aprendizaje de adaptación actualizará por completo el
funcionamiento de la transmisión. Adicionalmente, cuando se desconecta
la batería del vehículo o cuando se instala una nueva, la estrategia se
debe volver a aprender.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Transmisión
Motores de gasolina
24 km/h (15 mph)
40 km/h (25 mph)
64 km/h (40 mph)
72 km/h (45 mph)
80 km/h (50 mph)
207
Motores diesel
19 km/h (12 mph)
31 km/h (19 mph)
42 km/h (26 mph)
55 km/h (34 mph)
74 km/h (46 mph)
Tabla de contenido
Solución de problemas
