Tabla de contenido
LEROY-SOMER
9.5 - Motores LSRPM 200, LSRPM 225,
LSRPM 250, LSRPM 280 SC/SD/MD
9.5.1 - Desmontaje
- Retirar la tapa (13) después de haber quitado los tornillos (27).
- Extraer el ventilador (7) con un extractor de cubos o, en su
defecto, con dos palancas diametralmente opuestas,
apoyándose sobre el platillo (6).
- Retirar la chaveta (21) y las juntas (39 y 54 en los motores de
patas; 54 en los motores de brida).
- Destornillar los pasadores de montaje (14) y retirarlos.
- Destornillar los tornillos de fijación (40) del sombrerete interior
(33) en el caso de un motor de brida o si el rodamiento delantero
está bloqueado.
- con un tubo de bronce, extraer los platillos (5 y 6), golpeando
ligeramente los resaltes del platillo, y recuperar la arandela de
precarga (59).
- Si hay sensor con efecto hall : desconectar el sensor con
efecto hall (93) (Atención: cable de salida).
- No extraer el rotor del estator. No es necesario para la
extracción de los rodamientos. Si fuese absolutamente
indispensable, atornillar una manilla en el orificio del extremo
del árbol, colocar el motor en posición vertical y, a continuación,
frenar el estator según el procedimiento descrito en el anexo.
- Con un polipasto, retirar el rotor del estator teniendo cuidado
de no tocar el bobinado.
- Extraer los rodamientos (30) y (50) con un extractor de
rodamientos, protegiendo la extremidad del extremo del eje
con una arandela y evitando golpear los asientos del eje.
9.5.2 - Montaje
- Véase el § 6.2 antes del montaje.
- Si es el caso, introducir el sombrerete interior (33) del lado
delantero del rotor y montar los rodamientos nuevos en el eje
(véase § 6.3, "montaje de los rodamientos").
- Colocar grasa nueva: la proporción de llenado del palier con
grasa nueva es del 50% del volumen libre.
- Montar el circlips (38) si es el caso.
- Atornillar una manilla, colocar el motor en posición vertical y,
a continuación, frenar el estator según el procedimiento
descrito en el anexo.
- Con un polipasto, bajar suavemente el rotor en el estator,
teniendo cuidado de no tocar el bobinado.
Atención: el rotor ejerce una atracción magnética muy fuerte.
- Poner el motor en posición horizontal.
- Si hay sensor con efecto hall : conectar el sensor con
efecto hall (volver a pasar bien el cable).
- Colocar la arandela de precarga (59) con un poco de grasa en
el fondo de la jaula de rodamiento del platillo trasero (6) y
montar el platillo trasero (6) posicionándolo sobre la carcasa.
- Si el sombrerete (33) existe, atornillar un pasador roscado del
diámetro del tornillo (40) en uno de los agujeros roscados del
sombrerete para obtener un posicionamiento angular al montar
el platillo delantero (5) en el caso de una brida. Colocar una
junta nueva (39) con el muelle hacia el exterior.
- Montar el platillo (5) respetando el posicionamiento del
sombrerete (si existe).
- Colocar los pasadores de montaje (14) y apretar las tuercas
en diagonal hasta el par recomendado (véase § 6.4).
- Si es el caso, fijar con los tornillos (40) el sombrerete (33).
- Montar con grasa las juntas del platillo (54 en el trasero) (39
en el delantero para los motores de patas).
- Montar el ventilador (7) hundiéndolo con un tubo.
- Comprobar que el rotor gire con una llave en la argolla (y
retirar la manivela) y que no haya juego axial si hay un palier
bloqueado.
- Montar la tapa (13) y fijarla con los tornillos (27).
- Colocar la chaveta (21).
32
Instalación y mantenimiento
LSRPM - PLSRPM
Motores síncronos de imanes permanentes
LSRPM 200 L (salvo IM V6)
de patas de fijación
rodamientos estándar
5
6
59
54
50
30
39
DE
AV
LSRPM 200 L (IM V6)
de patas de fijación
rodamientos estándar
6
59
33
54
50
30
DE
LSRPM 225
de patas de fijación
rodamientos estándar
6
59
33
5
40
54
60
50
30
38
39
DE
AV
LSRPM 200 - LSRPM 225
de patas de fijación
rodamientos a rodillos delanteros
62
6
53
33
5
40
54
60
50
30
38
39
DE
AV
LSRPM 250 - LSRPM 280
rodamientos estándar
DE
AV
4155 es - 2012.05 / e
LSRPM 200 L
de brida (o patas y brida)
rodamientos estándar
6
59
33
5
40
54
50
30
38
39
DE
AV
5
40
38
39
AV
LSRPM 225
de brida (o patas y brida)
rodamientos estándar
6
40
59
33
5
54
60
50
30
38
39
DE
AV
LSRPM 200 - LSRPM 225
de brida (o patas y brida)
rodamientos a rodillos delanteros
62
6
53
33
5
40
54
60
50
30
38
39
DE
AV
LSRPM 250 - LSRPM 280
rodamientos a rodillos delanteros
DE
AV
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