Volvo Penta Boat Trim System Manual Del Usuario página 17

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Utilisation du système
n.B. Avant d'effectuer un réglage quelconque, vous devez vous
assurer que la calibration du système de correction d'assiette a
été réalisée. Reportez vous aux instructions d'installation du sys-
tème de correction d'assiette Volvo Penta.
mode manuel
Le panneau de commande comporte cinq boutons. Le bouton
supérieur permet d'abaisse la proue du bateau (les intercepteurs
s'abaissent en parallèle). Le bouton inférieur permet de relever la
proue (les intercepteurs se rétractent en parallèle). Voir la Vue 1.
Le bouton gauche abaisse l'intercepteur tribord et rentre l'inter-
cepteur bâbord (inclinaison à bâbord). Voir la Vue 2.
Le bouton droit abaisse l'intercepteur bâbord et rétracte l'inter-
cepteur tribord (inclinaison à tribord). Voir la Vue 3.
L'intercepteur commence à se déplacer lorsque vous appuyez
sur le bouton et s'arrête lorsque vous le relâcher.
Les deux rangées de LED du panneau de commande affichent
en continue la position des intercepteurs, une pour le côté bâ-
bord, l'autre pour le côté tribord.
Les LED sur le panneau de commande ont une intensité lumi-
neuse qui peut varier selon quatre paliers et une position éteinte.
En appuyant sur les boutons droit et gauche simultanément
pendant environ 1 seconde, l'intensité lumineuse de la diode est
réduite d'un palier. Tant que les 2 boutons sont enfoncés, l'inten-
sité lumineuse est réduite d'un palier toute les 0,5 seconde. Si
plusieurs panneaux sont connectés au système, seul le panneau
où les boutons sont enfoncés est modifié.
Lorsque le moteur est arrêté (l'alimentation au panneau est cou-
pée), les intercepteurs se rétractent entièrement.
n.B. Si plusieurs postes de commande sont installés, le moteur
doit être arrêté à partir du poste principal (le poste où le câble
rouge du panneau de commande est branché à 12 V ou 24 V).
Vue 1
Vue 2
Vue 3
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