Guía Para La Reparación De Averías - Kawasaki KX85 Manual Del Propietário

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150 GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
NOTA
Esta guía para la reparación de averías no es ex-
haustiva y no ofrece todas las causas posibles de
todos los problemas que se mencionan. Simple-
mente se ofrece como una guía rápida para ayu-
darle a solucionar algunas de las averías más
comunes.
El motor no arranca o lo hace con dificultad –
El motor no gira:
El cilindro o el pistón están gripados
El cigüeñal está gripado
El pie de la biela está gripado
La cabeza de la biela está gripada
Cojinete o engranaje de la caja de cambios gripa-
do
El muelle de retorno del eje de arranque está roto
El engranaje del trinquete de arranque no funcio-
na
No hay flujo de combustible:
No hay combustible en el depósito
La llave de paso del combustible está en la posi-
ción OFF
La entrada de aire del tapón del depósito está
obstruida
La llave de paso del combustible está obstruida
El tubo del combustible está obstruido
La válvula del flotador está obstruida
El motor está ahogado:
El nivel de combustible es demasiado elevado
La válvula del flotador está desgastada o se ha
atascado en la posición abierta
Método de arranque equivocado (cuando el motor
esté ahogado, accione el pedal de arranque con
la válvula del acelerador completamente abierta
para que llegue más aire al motor).
No hay chispa o es débil:
La bujía de encendido está sucia, rota o la distan-
cia entre los electrodos no se ha ajustado correc-
tamente
El capuchón de la bujía de encendido o el cablea-
do de alta tensión son defectuosos
El capuchón de la bujía de encendido no hace
contacto correctamente
El tipo de bujía de encendido es incorrecto
Dispositivo de encendido averiado
La bobina de encendido es defectuosa
La resistencia de la bobina de encendido es de-
fectuosa o está desconectada
Estátor averiado
Hay un cortocircuito en el cableado o éste está in-
terrumpido
Mezcla de combustible/aire incorrecta:
Reglaje incorrecto del tornillo de ajuste del ralentí
El surtidor de régimen bajo o el conducto de aire
están obstruidos
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Este manual también es adecuado para:

Kx85-ii

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