56 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Tornillos de montaje de la placa de la bobina del
estator
B. Placa de la bobina del estator
•
Apriete los tornillos de montaje de la placa de la
bobina del estator al par especificado.
Par de apriete
Tornillos de montaje de la placa de la bobina del
estator:
5,2 N·m (0,53 kgf·m)
•
Sustituya la junta de estanqueidad de la tapa del
magneto por una nueva.
•
Coloque la tapa del magneto.
•
Coloque la manguera de rebose del carburador
en la abrazadera de la tapa del magneto.
NOTA
○
La sincronización del encendido se puede ajustar
para cambiar la banda de potencia según las pre-
ferencias y la habilidad del piloto.
•
Si es necesario, ajuste la sincronización cambian-
do la posición de la placa de la bobina del estator
entre las tres líneas.
A. Tres líneas
NOTA
○
Para obtener unas prestaciones óptimas del mo-
tor, es muy importante ajustar la sincronización
del encendido dentro del margen de ajuste expli-
cado más arriba.