Klaida
Įtrūkimas neprisipildo.
Neprisipildo linijiniai
įtrūkimai.
Derva nekietėja.
Remontuojama vieta
bus neskaidri.
Pažeista vieta vėl
pasirodo.
Remontinė derva
išpilta ant transporto
priemonės.
Galimos priežastys
Per aukštas slėgis.
Vakuuminis laikiklis netinkamai
nustatytas.
Įleidiklis stovi per tvirtai.
Derva neuždengia pažeistos
vietos.
Pažeista vieta padengta stiklo
šukėmis, purvu arba vašku.
Per trumpa slėgio trukmė.
Remontuojama vieta neuž-
dengta kietinimo plėvele.
Per trumpa kietėjimo trukmė.
Remontinė derva užteršta.
Drėgmė.
Nešvarumai pažeistoje vietoje. Nuo pažeistos vietos visiškai pašalinti vašką,
Remontinė derva užteršta.
Per anksti pašalinta kietinimo
plėvelė.
Stiklas per šiltas.
Drėgmė pažeistoje vietoje.
Panaudota per mažai remonti-
nės dervos.
Pašalinimas
Slėgį pamažu padidinti iki 2,4 bar.
DĖMESIO: didesnis nei 2,4 bar slėgis ilgainiui
gali pažeisti plėvelę, todėl remontuojamoje
vietoje gali susidaryti šešėlio efektas.
Įleidiklio angą nustatyti tiesiai virš pažeistos
vietos.
Įleidiklį atpalaiduoti ¼ apsukimo.
Papildyti remontinės dervos ir dvi minutes
laikyti vakuumą.
Atleisti vakuuminio laikiklio žalvarinę veržlę
ir įleidiklį pastumti nuo pažeistos vietos. Su
gremžtuku pašalinti likučius pažeistoje vietoje.
Slėgį laikyti ilgiau.
Remontuojamą vietą uždengti kietinimo
plėvele.
Kietinti ilgiau.
Prieš keičiant remontines dervas, įleidiklį reikia
kruopščiai išplauti (remontinių dervų negali-
ma maišyti). Nenaudoti užterštos remontinės
dervos.
Tęsti vakuumo fazę, kol iš remontuojamos
vietos bus pašalinta drėgmė.
muilą, alyvą, „Rain-X" ir t. t.
Naudoti gryną remontinę dervą.
Kietinimo plėvelę palikti ilgesniam laikui ant
remontuojamos vietos.
Stiklui leisti atvėsti.
Išdžiovinti pažeistą vietą.
Pažeistą vietą visiškai uždengti remontine
derva (atkreipti dėmesį į kiekio sumažėjimą
kietėjant).
Nebandyti nuplauti.
Remontinę dervą sukietinti ultravioletinių
spindulių lempa ir atsargiai nuimti nuo lakuoto
paviršiaus.
91