Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RS
Pročitajte uputstva u ovom
uputstvu za radi i pridržavaj-
te se istih.
Uslovi za popravku
Dozvoljeno je popravljati samo spoljašnja
■
oštećenja na auto staklu.
Ne sme da dođe do oštećivanja unutrašnjeg
■
stakla i plastične folije.
Popravke obavljajte isključivo u hladovini ili pokrijte radno mesto. Direktna svetlost sunca ili samo
■
oblačno nebo mogu da odaju dovoljno UV zračenja koje može da dovede do prevremenog stvrdnja-
vanja smole za popravku.
Idealna temperatura auto stakla je u opsegu od 4 °C od 29 °C.
■
Različite smole za popravku ne smeju da se mešaju.
■
Nakon svake popravke potrebno je da se kućište injektora i zaptivni prsten očiste sa „Aktiv-Scheibenrei-
■
niger" (aktivnim sredstvom za čišćenje auto stakala).
Potrebno je da se vakuum hvatači i kontrolna ogledala redovno čiste i premazuju glicerinom.
■
Mesta sa napukotinama u vidnom polju vozača ne smeju da se popravljaju!
Kod PMV vidno polje se određuje vertikalnom, 29 cm širokom trakom u sredini stakla prema sredini
■
volana, i koje je ograničeno gore i dole poljem brisača (vidi sl.12).
Kod TMV se vidno polje određuje kvadratnim polje sa dužinom ivica od 29 cm.
■
Središnja tačka M ovog kvadrata se na vetrobranskom staklu dobija po opisu na slici 13
(sedište vozača u srednjem položaju).
Za određivanje vidnog polja na daljinu kod TMV i namenskih vozila u Nemačkoj moguće je
dobiti šablon (vidi sliku 13).
(Art. 0891 670)
Komplet za popravku auto stakala
Način obrade
Određivanje vidnog polja
Popravke je potrebno obaviti što hitnije nakon
■
nastanka oštećenja.
Na mestu napukotine ne sme da postoji prodi-
■
ranja vlage i nečistoća.
Udarni krater ne sme da ima prečnik veći od
■
5 mm.
Od udarnog mesta napukotina ne sme biti
■
duža od 50 mm i da se završava na zaptivki
stakla.
101
Tabla de contenido
