Datos Técnicos Freno Bp - Sew Eurodrive CMP40 Instrucciones De Funcionamiento

8 Datos técnicos
Datos técnicos freno BP
8.3 Datos técnicos freno BP
Tipo de motor Tipo de
freno
CMP40S/M BP01
CMP50S BP04
CMP50M/L BP04
CMP63S BP09
CMP63M/L BP09
76
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
La tabla siguiente muestra los datos técnicos de los frenos. El tipo y el número de los
muelles del freno utilizados determinan la magnitud del par de frenado. Si no se ha
pedido algo distinto expresamente, los motores freno se suministran con los pares de
frenado sombreados en gris.
M M
2, 20 °C 4, 100 °C
Nm Nm
0.95 0.6
3.1 1.9
4.3 2.6
3.1 1.9
4.3 2.6
7.0 4.2
9.3 5.6
7.0 4.2
9.3 5.6
Par de frenado estándar
Par de frenado opcional
M Par nominal con disco ferodo deslizante (velocidad relativa entre disco fero-
2, 20 °C
do y superficie de fricción: 1 m/s) a 20 °C
M Par de frenado estático mínimo (par de retención) a 100 °C
4, 100 °C
M Para de frenado dinámico promediado mínimo en el caso de desconexión
1m, 100 °C
de emergencia a 100 °C
W Trabajo de frenado admisible por proceso de frenado
1
W Trabajo de frenado admisible por hora
2
W Trabajo de frenado admisible total (trabajo de frenado hasta el manteni-
insp
miento)
P Consumo de potencia de la bobina
t Tiempo de respuesta del freno
1
t Tiempo de activación del freno
2
NOTA
Los tiempos de reacción y activación son valores orientativos y fueron determinados
con el par de frenado máximo.
En ello no están considerados los posibles tiempos de respuesta de elementos de
conmutación o sistemas de control.
M W W
1m, 100 °C 1 2
Nm kJ kJ
0.4 0.4 4.8
1.2
0.6 7.2
1.7
1.2
0.6 7.2
1.7
2.8
1.0 10.0
3.7
2.8
1.0 10.0
3.7
W P t t
insp 1
3
10 kJ W ms ms
0.2 7 200 75
1.0 10.2 200 75
1.0 10.2 200 75
1.8 16 200 75
1.8 16 200 75
2