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CONTROL DE CLIMA MANUAL
A
E147011
A
Control de velocidad del ventilador: controla el volumen de aire que circula
en el vehículo. Se utiliza para ajustar la velocidad deseada del ventilador, y para
apagarlo. Si apaga el ventilador, es posible que el parabrisas se empañe.
B
Botón de aire recirculado: oprima este botón para alternar entre aire del
exterior y aire recirculado. Cuando se selecciona aire recirculado, el sistema
recircula el aire que se encuentra en el compartimiento de pasajeros. Esto puede
reducir el tiempo necesario para enfriar el interior (cuando se usa con A/C) y
puede evitar el ingreso de olores no deseados al vehículo.
Nota: La recirculación de aire se puede desactivar automáticamente, o no
permitir que se encienda, en todos los modos de flujo de aire, excepto en modo
MAX A/C para disminuir el riesgo de empañamiento. Para lograr un mejor
enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también se
puede encender y apagar automáticamente cuando está en los modos de flujo
de aire en el panel de instrumentos o panel de instrumentos y piso.
C
Control de temperatura: controla la temperatura del aire que circula en el
vehículo. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada del aire. Si
selecciona MAX A/C, el sistema distribuye el aire que vuelve a circular a través
de las ventilaciones del panel de instrumentos. Este modo es más económico
y eficiente que el aire acondicionado normal. Gire la perilla de control de
temperatura a calor máximo para activar la calefacción auxiliar Ver Calefactor
auxiliar (página 87). .
D
Aire acondicionado: Oprima el botón para activar o desactivar el aire
acondicionado. Para mejorar el aire acondicionado al arrancar el vehículo,
conduzca con las ventanas abiertas durante dos a tres minutos.
E
Control de distribución del aire: Ajustar para seleccionar la distribución de
aire deseada.
Control de clima
B
C
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D
E
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