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Accione la boquilla de la bomba dentro de
la zona mostrada.
Nota: Si tiene dificultar para rellenar el
tanque con una bomba de fluido de escape
Diesel (AdBlue) podría deberse a que el
equipo de llenado está contaminado. Para
solucionar este problema, deberá ubicar
otra estación de relleno o usar un
contenedor de relleno.
Llenado con un contenedor
Siga siempre las instrucciones del
fabricante.
1.
Retire el surtidor del contenedor del
tanque de fluido de escape Diesel y
vuelva a colocar la tapa. Coloque el
surtidor en el contenedor y apriételo
hasta que sienta una fuerte resistencia.
2. Retire la tapa de llenado del tanque de
fluido de escape Diesel.
3. Inserte el surtidor en el cuello de
llenado hasta que el sello del surtidor
entre en contacto con el cuello de
llenado. Vierta el fluido en el tanque.
Cuando el tanque está lleno, el fluido
deja de fluir automáticamente.
Control de emisiones del motor
4. Devuelva el contenedor a una posición
vertical ligeramente por debajo del
cuello de llenado del fluido de escape
Diesel. Permita que cualquier resto del
fluido en el surtidor caiga de vuelta al
contenedor.
5. Retire el surtidor del cuello de llenado
del tanque de fluido de escape Diesel.
Vuelva a colocar la tapa de llenado del
tanque de fluido de escape Diesel.
6. Retire el surtidor del contenedor del
tanque de fluido de escape Diesel y
vuelva a colocar la tapa.
Nota: Si queda algo de fluido en el
contenedor, guárdelo para su uso posterior.
Nota: El surtidor se puede volver a usar.
Lave el surtidor con agua limpia antes de
almacenarlo. No use el surtidor con ningún
otro fluido.
Llenado en climas fríos
El fluido de escape Diesel (AdBlue) se
puede congelar si la temperatura ambiente
es inferior a -11°C. El vehículo tiene un
sistema de calefacción previa que permite
que fluido funcione bajo los -11°C. Si no
usa su vehículo por un período largo de
tiempo, cuando la temperatura ambiente
sea inferior a los -11°C, es posible que el
fluido del tanque se congele. Si llena en
exceso el tanque de fluido de escape
Diesel (AdBlue) y el fluido se congela,
podrían producirse daños que la garantía
del vehículo no cubre.
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