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Reglaje de la amortiguación del rebote
1
civm
1.
Regulador de la amortiguación del
rebote
El regulador de la amortiguación del
rebote está ubicado en la parte inferior
de la unidad de suspensión trasera, y
puede accederse a él desde el lado
izquierdo de la motocicleta.
Si
desea
ajustar
amortiguación
del
regulador estriado hacia la derecha para
aumentarlo o bien hacia la izquierda
para disminuirlo.
Nota:
•
El ajuste se mide como el número de
clics del regulador hacia la izquierda,
desde la posición completamente
hacia la derecha (cerrada).
Cuadro de reglaje de la suspensión
trasera
El ajuste estándar de la suspensión pro-
porciona una conducción cómoda y unas
buenas características de maniobrabili-
dad para la conducción en solitario y en
condiciones
normales.
cuadro muestra los valores de ajuste
recomendados para la suspensión trasera.
el
valor
de
la
rebote,
gire
el
El
siguiente
Mantenimiento
Un aumento de la precarga del muelle
requiere una amortiguación más firme,
una reducción de la precarga del muelle
requiere una amortiguación más suave.
La amortiguación debe ajustarse a las
condiciones de la carretera y a la
precarga del muelle.
Carga
Conducción en
solitario
(normal)
Conducción en
solitario
(confort)
Conducción en
solitario
(deportivo)
Conducción en
solitario
(todoterreno)
Conducción en
solitario (con
equipaje)
Conductor y
pasajero
Conductor y
pasajero (con
equipaje)
* Número de vueltas hacia la izquierda
desde la posición totalmente hacia la
derecha (cerrada).
² El número de clics hacia la izquierda
desde la posición completamente hacia
la derecha (cerrada), observando que la
primera parada (clic) se cuenta como 1.
Precarga
Amorti-
de muelle¹
guación
del rebote²
17
8
17
12
17
4
17
4
6
5
0
4
0
3
213
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