Tabla de contenido
Cómo conducir la motocicleta
Advertencia
En caso de frenada de emergencia
olvide
la
reducción
marchas y concéntrese en accionar los
frenos delantero y trasero lo más
fuerte posible, evitando derrapar. Los
conductores
deberían
frenada de emergencia en una zona sin
tráfico (consulte las advertencias sobre
el ABS que encontrará en páginas
anteriores/a continuación).
Triumph recomienda encarecidamente
que todos los conductores tomen un
curso de formación que trate las
particularidades
emergencia. Una técnica de frenada
incorrecta puede ocasionar la pérdida
de control de la motocicleta y provocar
un accidente.
Advertencia
Por su propia seguridad, extreme
siempre las precauciones al frenar
(disponga o no de ABS), acelerar o
tomar una curva ya que cualquier
imprudencia
podría
pérdida del control de la motocicleta y
provocar
un
independiente de los frenos delantero
y trasero reduce el rendimiento global
de la frenada. Las frenadas intensivas
pueden provocar el bloqueo de alguna
de las ruedas, reduciendo el control del
vehículo
y
pudiendo
accidente
(véase
sobre el ABS a continuación).
168
progresiva
practicar
de
la
frenada
ocasionar
accidente.
El
provocar
las
advertencias
Advertencia
Siempre que sea posible, reduzca la
de
velocidad o frene antes de entrar en
una curva ya que cerrar el acelerador o
frenar en medio de una curva pueden
hacer derrapar el vehículo, lo cual
la
podría ocasionar la pérdida del control
de la motocicleta y provocar un
accidente.
Cuando conduzca con lluvia o sobre
pavimentos húmedos o poco firmes, la
capacidad de maniobra y frenada del
vehículo se verá mermada. En esas
condiciones deberá realizar todas las
de
maniobras
aceleración, frenada o toma de curva
brusca podría ocasionar la pérdida del
control de la motocicleta y provocar un
accidente.
Para obtener más información sobre el
ABS con giro optimizado, consulte
página 170.
Cuando descienda por un gradiente
la
pronunciado y largo o un puerto de
montaña, utilice el efecto de frenado
uso
del motor reduciendo de marcha y use
los frenos delanteros y traseros de
manera intermitente.
La aplicación continua del freno o el
uso exclusivo del freno trasero puede
sobrecalentar los frenos y reducir su
un
eficacia,
control
accidente.
(continuación)
suavemente.
Advertencia
causando
la
pérdida
de
la
motocicleta
Una
del
y
un
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