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2.
Acceda al compartimento del motor.
3.
Desconecte la batería y el cable de la bujía.
See Desconexión de la batería: vehículos a gasolina on page 14.
4.
Coloque una bandeja colectora diseñada para cambios de aceite debajo del tapón de drenaje (1) (Figure 36).
1. Bandeja colectora 2. Tapón de drenaje
5.
Retire el tapón de drenaje con una llave normal o de cubo de 14 mm, girándola en el sentido contrario a las
agujas del reloj y dejando que el aceite drene en la bandeja. Vea la ADVERTENCIA a continuación.
WARNING
• No intente cambiar el aceite cuando el motor está caliente o incluso tibio. El aceite del motor puede
causar quemaduras en la piel.
• Utilice gafas de seguridad o protección ocular aprobada cuando efectúe tareas de mantenimiento del
vehículo. Use guantes de goma para manejar la bandeja colectora de aceite y el tapón de drenaje
de aceite.
6.
Limpie las roscas del tapón de drenaje de aceite con solvente para quitar el aceite y sus residuos. Asegúrese de
que la arandela de compresión permanezca sobre el tapón de drenaje.
7.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje y apriételo a 18 lb·pie (24,4 N·m) en el sentido de las agujas del reloj con
una llave normal o de cubo de 14 mm.
8.
Retire la varilla de medición y agregue aceite de motor por la entrada de dicha varilla. Utilice un embudo o
vertedor para dirigir el aceite hacia la entrada de la varilla de medición. El motor requiere 40,0 oz líquidas (1,2 l)
de aceite por cambio. Se recomienda 10W-30 o 5W-30 grado SE o superior. Consulte las pautas acerca de la
viscosidad del aceite a fin de seleccionar el grado adecuado (Figure 37). Vuelva a colocar la varilla de medición.
Figure 36
Tapón de drenaje de aceite de motor y bandeja colectora
Aceite de motor: vehículo a gasolina
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