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Lista de control preoperativo y de seguridad diaria
Utilice la siguiente lista de control, junto con la Lista de control preoperativo y de seguridad diaria, como guía para
inspeccionar el vehículo y comprobar diariamente su correcto funcionamiento. Un concesionario o distribuidor de Club
Car o un técnico capacitado deberán corregir cualquier problema que se presente.
Todos los vehículos
• Interruptor de Avance/Reversa (F/R):Verifique el funcionamiento correcto. Vea Controles e Indicadores:
vehículos eléctricos on page 18 o Controles e Indicadores: vehículos a gasolina on page 23.
• Frenos: Asegúrese de que los frenos funcionen correctamente. Cuando el pedal de freno se presiona utilizando
una presión moderada, el vehículo debe detenerse de manera suave y estable. Si el vehículo vira o no se detiene,
se detiene abruptamente o rechina, haga controlar y reparar el sistema de frenos según sea necesario. Una
presión moderada y constante del pedal de freno debe poder trabar las ruedas, pero aplicar menos presión
también debe permitir una desaceleración gradual y lenta.
• Freno de estacionamiento: Cuando esté trabado, el freno de estacionamiento debe trabar las ruedas y mantener
al vehículo sin movimiento (en una inclinación de 20 % o inferior). Se debe desactivar cuando se presiona el
pedal del acelerador o del freno.
• indicador sonoro de reversa: Se activará el indicador sonoro de reversa a modo de advertencia cuando la
palanca o el interruptor de Avance/Reversa (F/R) estén en posición de REVERSA (R).
• Dirección: El vehículo se debe poder maniobrar fácilmente y no debe tener juego en el volante de dirección.
• General: Escuche la presencia de ruidos inusuales tales como chillidos o ruidos metálicos. Verifique el andar
y el rendimiento del vehículo. Haga que un concesionario o distribuidor de Club Car o un técnico capacitado
examinen cualquier situación anormal.
Vehículos eléctricos
• Acelerador: Con el interruptor de contacto en posición ON (encendido) y el interruptor de Avance/Reversa (F/R)
en posición de AVANCE (F), a medida que se presiona el pedal del acelerador, el motor se debería encender y el
vehículo debería acelerar en forma suave hasta la máxima velocidad. Cuando se suelta el pedal del acelerador,
este debe regresar a la posición original. Todos los vehículos Club Car operan a una velocidad reducida en reversa.
• Frenado auxiliar: Con el vehículo estacionado sobre terreno nivelado y el freno de estacionamiento desactivado,
coloque el interruptor de Remolque/Marcha en la posición de RUN (Marcha) e intente empujar el vehículo. Se
debe acoplar el frenado del motor y generar resistencia a que el vehículo ruede o se mueva a no más de 1 a 3
mph (1,6 a 4,8 km/h), con el interruptor de Avance/Reversa (F/R) en cualquier posición. Cuando se acciona el
frenado auxiliar de motor, el indicador sonoro de reversa debería emitir un patrón de pitidos distintivo. Vea la
ADVERTENCIA a continuación.
WARNING
• El frenado auxiliar no limitará la velocidad del vehículo a 3 mph (4,8 km/h) en cuestas muy
pronunciadas. No conduzca el vehículo en pendientes que superen los 20 grados.
• Frenado del motor: Al bajar por una pendiente, acelere accionando por completo el pedal del acelerador. Cuando
el vehículo alcanza la velocidad máxima programada, se debe accionar el frenado del motor para limitar el vehículo
a su velocidad máxima programada. En desniveles muy pronunciados, es posible que el vehículo exceda su
velocidad máxima programada, lo que requiere el uso del pedal de freno. Además, se debe bajar por las pendientes
con el pedal del acelerador presionado parcialmente. El frenado del motor debería limitar la velocidad a menos
de la velocidad máxima y mantener velocidades proporcionales a la posición del pedal del acelerador. En una
superficie nivelada, acelere el vehículo hasta alcanzar la velocidad máxima y, a continuación, suelte el pedal del
acelerador. El frenado del motor debería reducir suavemente la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo
o permitir que el vehículo se deslice libremente, en función de la configuración del controlador seleccionado.
Vehículos a gasolina
• Acelerador: Con el interruptor de contacto en posición de ON (encendido) y el interruptor de Avance/Reversa
(F/R) en posición AVANCE (F), a medida que se presiona el pedal del acelerador, el motor se debería encender y el
vehículo debería acelerar en forma suave hasta la máxima velocidad. Cuando se suelta el pedal del acelerador,
este debe regresar a la posición original. Todos los vehículos Club Car operan a una velocidad reducida en reversa.
• Regulador: Controle la velocidad máxima del vehículo. El vehículo debe operar a la velocidad predeterminada de
fábrica de 19 mph (30,5 km/h) en una superficie nivelada.
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Manual para el usuario de vehículos Onward
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