ocurre la falla F072. Para valores de la relación por encima de 150 % el tiempo de actuación de la falla es menor a
60 s.
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
0
✓
¡NOTA!
Para garantizar mayor protección, en caso de desenergización del convertidor, esa función mantiene
las informaciones relativas a la imagen térmica del motor en el área de memoria no-volátil del
convertidor. De esta forma, tras la energización del convertidor, la función utilizará el valor guardado
de la imagen térmica, para efectuar una nueva evaluación de sobrecarga.
P156 - Corriente Sobrecarga Velocidad Nominal
P157 - Corriente Sobrecarga 50 %
P158 - Corriente Sobrecarga 20 %
Rango de
0,1 a 40,0 A
Valores:
Descripción:
Estos parámetros definen la corriente de sobrecarga del motor (Ixt - F072). La corriente de sobrecarga del motor
es el valor de corriente (P156, P157 o P158) a partir del cual, el convertidor entenderá que el motor está operando
en sobrecarga.
Para motores autoventilados, la corriente de sobrecarga depende de la velocidad que está siendo aplicada al
motor. Por lo tanto, para velocidades por debajo de 20 % de la velocidad nominal, la corriente de sobrecarga es
P158, para velocidades entre 20 % y 50 % la corriente de sobrecarga es P157, y por encima de 50 % es P156.
Cuanto mayor es la diferencia entre la corriente del motor y la corriente de sobrecarga (P156, P157 o P158) más
rápida será la actuación de la falla F072.
Región de sobrecarga
60
120
Tiempo (s)
Figura 10.2: Actuación de la sobrecarga del motor
FALLAS Y ALARMAS
180
240
Micro Mini Drives | 10-5
300
10