CONDICIONES DE PUESTA EN
MARCHA DEL MOTOR
Por comodidad, por contención de las
emisiones contaminantes y por razones de
seguridad, el motor puede volver a arran-
car automáticamente sin que el conduc-
tor tenga que hacer nada, si se cumplen al-
gunas condiciones, entre ellas:
❒ batería no lo suficientemente cargada;
❒ limpiaparabrisas funcionando a la velo-
cidad máxima;
❒ depresión reducida del sistema de fre-
nos (por ejemplo cuando se pisa varias
veces el pedal del freno);
❒ coche en movimiento (por ejemplo tra-
yecto en carreteras con pendiente);
❒ apagado del motor con el sistema
Start&Stop superior a unos 3 minutos;
❒ para versiones con climatizador auto-
mático bizona (para versiones/merca-
dos donde esté previsto), para permi-
tir un nivel de confort térmico adecua-
do o con la activación de la función
MAX-DEF.
Con marcha engranada, el arranque auto-
mático del motor sólo es posible pisando
a fondo el pedal del embrague. La opera-
ción se indica al conductor con la visuali-
zación de un mensaje en la pantalla y, en
las versiones/mercados en los que está
previsto, con el encendido intermitente
del símbolo U .
Notas
Si no se pisa el embrague, cuando pasan
unos 3 minutos aprox. después del apa-
gado del motor, el arranque del motor só-
lo será posible con la llave de contacto.
Si el motor se apaga involuntariamente,
por ejemplo al soltar bruscamente el pe-
dal del embrague con marcha engranada,
si el sistema Start&Stop está activo, pue-
de volver a ponerse en marcha el motor
pisando a fondo el pedal del embrague o
poniendo el cambio en punto muerto.
FUNCIONES DE SEGURIDAD
En caso de que el motor se pare median-
te el dispositivo Start&Stop, si el conduc-
tor desabrocha su cinturón de seguridad
y abre la puerta del lado del conductor o
la del lado del pasajero, sólo se podrá
arrancar el motor con la llave de contac-
to.
Esta situación se muestra al conductor
tanto con un avisador acústico como con
el encendido intermitente del símbolo U
en la pantalla (en algunas versiones tam-
bién se muestra un mensaje).
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