ALARMA
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
La alarma, prevista además de todas las
funciones del mando a distancia ya des-
critas anteriormente, está dirigida por un
receptor situado debajo del salpicadero
cerca de la centralita de fusibles.
16
INTERVENCIÓN
DE LA ALARMA
La alarma interviene en los siguientes ca-
sos:
❒ apertura ilícita de una puerta, del capó
o del maletero (protección perimétri-
ca);
❒ accionamiento del conmutador de
arranque (rotación de la llave a MAR);
❒ corte de los cables de la batería;
❒ presencia de cuerpos en movimiento
en el habitáculo (protección volumé-
trica);
❒ levantamiento o inclinación anómala del
coche.
Según los países, la intervención de la alar-
ma acciona la sirena y los intermitentes
(durante unos 26 segundos). Las modali-
dades de intervención y el número de ci-
clos pueden variar en función de los paí-
ses.
De todas formas, está previsto un núme-
ro máximo de ciclos acústicos/visuales,
que una vez terminados, vuelve a su fun-
ción normal de control.
Las protecciones volumétricas y para evi-
tar el levantamiento se pueden desactivar
actuando en el mando correspondiente de
la lámpara de techo delantera (véase el
apartado "Protección volumétrica/contra
el levantamiento").
ADVERTENCIA El bloqueo del motor es-
tá garantizado por el FIAT CODE, que se
activa automáticamente quitando la llave
de contacto del conmutador de arranque.