Señalización General; Filtro De Retención De Las Partículas Obturado - Fiat BRAVO Manual De Uso Y Cuidado

SEÑALIZACIÓN
è
GENERAL
(amarillo ámbar)
Interruptor inercial de bloqueo
de combustible intervenido
El testigo (o el símbolo en el visualizador)
se enciende cuando interviene el interrup-
tor inercial de bloqueo del combustible.
En la pantalla se visualiza un mensaje específico.
Avería en el sensor de presión
del aceite motor
El testigo (o el símbolo en el visualizador) se
enciende cuando se detecta una anomalía en
el sensor de presión de aceite motor.
Avería Start&Stop
(versiones con pantalla multifunción)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta
una anomalía en el sistema Start&Stop.
En algunas versiones la pantalla visualiza un
mensaje específico.
Avería en el sensor crepuscular
El testigo (o el símbolo en el visualizador)
se enciende cuando se detecta una ano-
malía en el sensor crepuscular.
En la pantalla se visualiza un mensaje específico.
Se ha superado la velocidad límite
(sólo en los Países Árabes)
El indicado (amarillo ámbar), o el símbolo
en el visualizador (rojo), se encienden cuan-
do se supera la velocidad de 120 km/h.
Avería en el sensor de lluvia
El testigo (o el símbolo en el visualizador)
se enciende cuando se detecta una ano-
malía en el sensor de lluvia.
En la pantalla se visualiza un mensaje es-
pecífico.
Avería en los sensores de
estacionamiento
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
El testigo (o el símbolo en el visualizador)
se enciende cuando se detecta una anoma-
lía en los sensores de estacionamiento.
Avería en el sistema de monitoreo
presión de los neumáticos
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
El testigo (o el símbolo en el visualizador)
se enciende cuando se detecta una ano-
malía en el sistema de monitoreo de la
presión de los neumáticos T.P.M.S. (para
versiones/paises, donde esté previsto).
En caso de que se monten uno o más neu-
máticos sin el sensor, se encenderá el tes-
tigo en el tablero de instrumentos hasta
que se restablezcan las condiciones inicia-
les. En la pantalla se visualiza un mensaje
específico.
NOTA Si se produce una de las averías
anteriormente citadas, acuda a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
LIMPIEZA DPF
h (TRAMPA
PARTÍCULAS)
EN CURSO
(sólo versiones Multijet
con DPF - ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse después de
unos segundos. El testigo se enciende en
modalidad fija para indicar al cliente que el
sistema DPF debe eliminar las sustancias
contaminantes residuales (partículas) me-
diante el proceso de regeneración. El tes-
tigo no se enciende cada vez que el DPF
está en proceso de regeneración; sólo
cuando las condiciones de conducción re-
quieren avisar al cliente. Para apagar el tes-
tigo es necesario mantener el coche en
movimiento hasta que finalice la regene-
ración. La duración del proceso es de
aproximadamente 15 minutos.
Las condiciones óptimas para llevar a ca-
bo el proceso se alcanzan manteniendo
el coche en marcha a 60 km/h con un ré-
gimen del motor superior a 2000 r.p.m.
El encendido de este testigo no es un de-
fecto del coche, por lo tanto, no es ne-
cesario llevarlo al taller. Junto al testigo
encendido, la pantalla muestra el mensa-
je específico (para versiones/paises, don-
de esté previsto).
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