Fiat BRAVO Manual De Uso Y Cuidado página 155

Control de la presión
de los neumáticos
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se
enciende en el cuadrante para indicar que
la presión del neumático es inferior al va-
lor recomendado para garantizar una du-
ración del neumático y un consumo de
combustible óptimos y/o podría indicar
una pérdida lenta de presión.
En caso de que dos o más neumáticos es-
tén desinflados, en la pantalla se visuali-
zan las indicaciones correspondiente a ca-
da neumático uno después del otro.
En este caso, le aconsejamos restablecer
lo antes posible los valores correctos de
presión (consulte el apartado "Presión de
inflado en frío" en el capítulo "Datos téc-
nicos").
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Presión neumáticos no adecuada a
la velocidad
Si se ha previsto efectuar un viaje con una
velocidad superior a 160 km/h, es nece-
sario aumentar la presión de los neumá-
ticos de acuerdo con las indicaciones del
apartado "Presiones de inflado".
En caso de que el sistema T.P.M.S. (para
versiones/paises, donde esté previsto) de-
tecte que la presión de uno o más neu-
máticos no es apropiada a la velocidad con
la que se está procediendo, se encenderá
el testigo (junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) (consulte las indica-
ciones del apartado "Presión insuficiente
de los neumáticos" en este capítulo) que
permanecerá encendido hasta que la ve-
locidad del coche disminuya hasta el valor
seleccionado.
ADVERTENCIA En esta condición, re-
duzca inmediatamente la velocidad ya que
el excesivo calentamiento del neumático
podría comprometer irremediablemente
las prestaciones y la duración, y en caso lí-
mite podría explotar.
ADVERTENCIA
Interferencias por radiofre-
cuencia especialmente in-
tensas pueden inhibir el funciona-
miento correcto del sistema T.P.M.S.
Este estado será señalizado al con-
ductor mediante un mensaje (para
versiones/paises, donde esté previsto).
Esta señalización desaparece auto-
máticamente en cuanto la interfe-
rencia ya no disturbe el sistema.