・Instale el tubo procedente de las unidades exteriores de forma tal que impida que el aceite se acumule en el tubo
en determinadas circunstancias. Para más información, consulte las siguientes figuras.
* La línea punteada que aparece en las figuras indica los puntos de bifurcación.
A las unidades interiores
Ⓐ
(1) Incline el tubo procedente de las unidades exteriores hacia abajo hacia el lado de la unidad interior. En la
figura de la derecha, a consecuencia de la inclinación del tubo hacia arriba, el aceite se acumula en el tubo
cuando la unidad 1 está en marcha y la unidad 2 detenida.
Unidad 1
Unidad 2
Ⓐ
(2) La distancia entre la parte inferior de la unidad y el tubo (H) debe ser de 0,2 m (7-7/8 pulg.) como máximo. En
la figura de la derecha, debido a que la distancia es superior a 0,2 m (7-7/8 pulg.), el aceite se acumula en la
unidad 1 cuando la unidad 2 está en marcha y la unidad 1 está detenida.
Unidad 1
Ⓐ
Unidad 1
Ⓐ
H
(3) La separación vertical entre las unidades (H) debe ser de 0,1 m (3-15/16 pulg.) como máximo. En la figura de
la derecha, debido a que la distancia es superior a 0,1 m (3-15/16 pulg.), el aceite se acumula en la unidad 1
cuando la unidad 2 está en marcha y la unidad 1 detenida.
Unidad 2
Unidad 1
Ⓐ
H
(4) La separación vertical entre las unidades (H) debe ser de 0,1 m (3-15/16 pulg.) como máximo. En la figura de
la derecha, debido a que la distancia es superior a 0,1 m (3-15/16 pulg.), el aceite se acumula en la unidad 2
cuando la unidad 1 está en marcha y la unidad 2 detenida.
Unidad 1
Ⓐ
・
daños a la unidad.
Unidad 2
Unidad 2
Unidad 2
H
Ⓐ
Unidad 1
Unidad 2
Ⓐ
Unidad 1
Ⓐ
H
H > 0,2 m (7-7/8 pulg.)
Unidad 1
Ⓐ
H
Unidad 1
Ⓐ
H
Kit de emparejamiento
Ⓐ
Unidad 2
Unidad 2
H > 0,1 m (3-15/16 pulg.)
Unidad 2
H > 0,1 m (3-15/16 pulg.)