otro perno en su asiento.
- Accionar algunas veces el freno para volver a poner
en posición los pequeños pistones de la pinza de
freno con las pastillas nuevas.
- Controlar con algunas frenadas si el grupo de
frenado necesita ser purgado.
- La operación antes descrita debe ser efectuada
en todos los frenos de este tipo existentes en el
vehículo.
NOTA: se aconseja tener mucho cuidado en las
primeras frenadas porque mientras las zapatas
del freno no tengan el rodaje suficiente los frenos
responden mal, alargando la frenada.
12.4 Procedimiento de sustitución de los discos
para frenos de multidiscos:
"Brevini Power Transmission S.p.A. " prohibe realizar
esta operación en sus propios grupos, por tanto ante
situaciones de poca acción de frenado, dirigirse a
un Centro de Asistencia Brevini (véase lista de la
pág. 85).
13.ELIMINACIÓN DE CHATARRAS:
13.1 Eliminación de la Máquina:
Cuando se decida eliminar la máquina se recomienda
volverla totalmente inactiva.
- Desmontando los distintos componentes
- Sacando el motor
No antes de haber vaciado completamente los
aceites del reductor.
13.2 Informaciones de carácter ecológico:
La eliminación de materiales de embalaje del re-
ductor, de las piezas sustituidas, de componentes
o del reductor mismo, de los lubricantes tiene que
ser efectuada respetando el ambiente, evitando
contaminar el suelo, el agua y el aire. Por tanto el
destinatario tiene la obligación de efectuar la opera-
ción de conformidad con las normas vigentes en el
País en el cual se emplea la máquina.
Indicaciones para un tratamiento apto de los de-
sechos
- Materiales de hierro, aluminio, cobre: se trata de
material recuperable que debe ser entregado a los
servicios de recolección especializados y autori-
zados.
- Materiales plásticos y gomas: son materiales que
se entregan a los servicios especializados, incine-
radores o centros de recuperación.
- Aceites usados: entregar al centro de recolección
especializados (En Italia el Consorcio Obligatorio de
Aceites Usados).
14.INCONVENIENTES Y SOLUCIONES
CORRESPONDIENTES:
En caso de funcionamiento irregular consultar la siguiente
tabla.
En caso de que las anomalías continúen, dirigirse a un
Centro de Asistencia Brevini (véase lista de la pág. 85).
ANOMALÍA
Pérdida del
aceite en las
retenciones
Vibraciones
excesivas
Ruido
excesivo
El freno
miltidiscos de
mano no se
desbloquea
El freno no
frena
Calentamiento
excesivo
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POSIBLE CAUSA
SOLUCIÓN
1) Rigidez de
1) Limpiar la zona y
las retenciones
verificar la pérdida
por prolongado
después de pocos dias
almacenamiento
2) Dañoos o
2) Dirigirse a un
desgastes de las
Centro de Asistencia
retenciones
1) Reductor mal
1) Controlar las
instalado
fijaciones
2) Anomalía interna
2) Dirigirse a un
Centro de Asistencia
1) Anomalía interna
1) Dirigirse a un
Centro de Asistencia
1) Falta presión en el
1) Verificar la conexión
circuito de frenos
del freno
2) Retenciones del
2) Dirigirse a un
freno defectuosas
Centro de Asistencia
1) Falta aceite en el
1) Controlar las
circuito hidráulico
posibles pérdidas y
añadir aceite
2) Pastillas de frenos
2) Sustituir las pastillas
de disco desgastadas
del freno de disco
3) Zapatas de los
3) Sustituir las zapatas
frenos de tambos
de los frenos de
desgatadas
tambor
1) Falta aceite
1) Añadir aceite
2) Potencias térmicas
2) Dirigirse a un
elevadas
Centro de Asistencia
3) El freno multidisco
3) Controlar la presión
no se abre
de abertura freno
completamente