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Purga del sistema de combustible
con una bomba de mano
1.
Conecte un tubo flexible de plástico transpa-
rente a la boquilla de purga del alojamiento
del filtro de combustible. Deje caer el extre-
mo del tubo flexible de plástico en un reci-
piente con una capacidad mínima de 5 litros
(1,3 galones EE. UU.).
2.
Desenrosque la palanca de la bomba de ma-
no.
3.
Abra la boquilla de purga del alojamiento del
filtro de combustible y bombee hasta que sal-
ga combustible, para lo que se necesitará ac-
cionar la bomba unas 100 veces. Cierre la
boquilla de purga.
4.
Arranque el motor y abra con cuidado la bo-
quilla de purga. Se vaciarán unos 3 litros (0,8
galones EE. UU.) en el recipiente antes de
que salga combustible sin burbujas.
Cambio del filtro de aireación del de-
pósito de combustible
1.
Desmonte el tubo flexible del filtro y, a con-
tinuación, desmonte el filtro.
2.
Limpie alrededor de la unidad de aspiración
del depósito y a lo largo del tubo flexible de
goma.
3.
Limpie con cuidado la zona en la superficie
del depósito en la que se monta el filtro. Lim-
pie la suciedad persistente con agua y deter-
gente. Retire la grasa y los restos de aceite
con un desengrasante. Retire los restos del
adhesivo con nafta disolvente o un producto
similar.
4.
Ajuste la conexión de ventilación del depósi-
to en la posición correcta.
5.
Espere hasta que el detergente se haya eva-
porado antes de montar el filtro.
6.
Monte el filtro en el tubo flexible.
7.
Retire la cinta protectora del filtro de com-
bustible. Empuje el filtro verticalmente en
posición con la mano y mantenga la presión
durante al menos 5 segundos.
8.
Monte el tubo flexible.
Nota:
El filtro de ventilación del depósito debe colo-
carse verticalmente para que pueda funcionar co-
rrectamente. Asegúrese de que no haya dobleces
OPM 100 es-ES
1.
Boquilla de purga
2.
Bomba de mano
Cinta protectora del filtro de combustible.
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©
Scania CV AB 2020, Sweden
Sistema de combustible
2
1
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