Tabla de contenido
La función se desactiva automáticamente si se
dan las siguientes circunstancias:
Se alcanzan velocidades por encima de
R
100 km/h después de la activación.
La luz antiniebla trasera está desconectada.
R
%
Hasta una velocidad de 100 km/h, la luz
antiniebla ampliada se puede activar conec‐
tando la luz antiniebla trasera.
Funcionamiento de la luz todoterreno
La luz todoterreno mejora el alumbrado al circu‐
lar por terreno no asentado. La luz de cruce se
distribuye simétrica y panorámicamente, y el bri‐
llo aumenta ligeramente. Esto facilita la orienta‐
ción en terrenos no asentados y la detección
temprana de obstáculos. Con ello, las luces acti‐
vas para curvas se desactivan para que los movi‐
mientos con el volante no modifiquen el alum‐
brado.
La función está activa con la luz de cruce conec‐
tada si circula a una velocidad inferior a
50 km/h y está seleccionado el programa de
conducción F (Offroad) o G (Offroad
Plus).
Conexión o desconexión de la función Intelli‐
gent Light System
Requisitos
El encendido está conectado.
R
Sistema multimedia:
©
Ajustes
Luces
4
5
5
Intelligent Light System
5
Conecte o desconecte la función.
#
Luces de carretera automáticas
Funcionamiento de las luces de carretera
automáticas
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar de las luces de carretera automáti‐
cas
Las luces de carretera automáticas no reac‐
cionan ante los siguientes usuarios de la vía:
Usuarios de la vía que no tienen ilumina‐
R
ción, porejemplo, los peatones
Luces y visibilidad 161
Usuarios de la vía que tienen una ilumina‐
R
ción débil, porejemplo, los ciclistas
Usuarios de la vía cuya iluminación se ve
R
obstruida, porejemplo, por un guardarraíl
En casos muy aislados, las luces de carretera
automáticas no reaccionan o no lo hacen a
tiempo ante otros usuarios de la vía con ilu‐
minación propia.
Como consecuencia, en estas o similares
situaciones la luz de carretera automática no
se desactiva o se activa a pesar de todo.
Observe siempre el estado del tráfico
#
con atención y desconecte la luz de
carretera en el momento oportuno.
Las luces de carretera automáticas no pueden
reconocer las condiciones de la calzada y
meteorológicas ni el estado del tráfico.
La detección puede verse limitada en los
siguientes casos:
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
R
niebla o si llueve o nieva con intensidad
si los sensores están sucios o cubiertos
R
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