Mercedes-Benz GLC Serie Instrucciones De Servicio página 305

Si el sistema detecta un vehículo con una distan‐
cia de seguridad reducida en la zona lateral, par‐
padea el testigo luminoso de advertencia rojo
situado en el retrovisor exterior. Si conecta el
intermitente en esa dirección, suena una señal
acústica de advertencia. Si el intermitente per‐
manece conectado, el resto de vehículos detec‐
tados en la zona de control se indicarán sola‐
mente mediante el parpadeo del testigo lumi‐
noso de advertencia rojo.
Si adelanta a un vehículo rápidamente, no se
produce ninguna advertencia.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar del control de ángulo muerto
El control de ángulo muerto no reacciona
ante los vehículos que se acercan al suyo
con una gran diferencia de velocidad y lo
adelantan.
Por ese motivo, el control de ángulo muerto
no le puede advertir en esta situación.
Observe siempre con atención el
#
estado del tráfico y mantenga una dis‐
tancia de seguridad lateral suficiente.
El control de ángulo muerto y el control activo
de ángulo muerto son solo medios auxiliares. Es
posible que no puedan detectar todos los
vehículos y no pueden sustituir su atención en
ningún caso. Mantenga siempre una distancia
suficiente respecto a otros usuarios de la carre‐
tera y obstáculos situados a los lados del
vehículo.
Sistema de advertencia de salida del
vehículo
El sistema de advertencia de salida del vehículo
es una función adicional del control de ángulo
muerto y puede advertir a los ocupantes del
vehículo de los vehículos que se acercan al
abandonar el vehículo cuando este está parado.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar de advertencia de salida del
vehículo
La advertencia de salida del vehículo no
reacciona ante objetos parados ni ante los
vehículos que se acercan al suyo con una
gran diferencia de velocidad.
Conducción y estacionamiento 303
Por ello, la advertencia de salida del vehículo
no podrá advertirle en estas situaciones.
Al abrir las puertas, observe siempre la
#
situación del tráfico y asegúrese de que
haya suficiente espacio libre.
Si hay algún vehículo en la zona de control, se
muestra en el retrovisor exterior. Si un ocupante
del vehículo abre la puerta del lado vigilado,
suena una señal acústica de advertencia y el tes‐
tigo de advertencia del retrovisor exterior
comienza a parpadear.
Esta función adicional solo está disponible si el
control de ángulo muerto está conectado y
hasta tres minutos después de haber desconec‐
tado el encendido como máximo. El final de la
disponibilidad del sistema de advertencia de
salida del vehículo se indica mediante el parpa‐
deo tres veces del testigo de advertencia en el
retrovisor exterior.
El sistema de advertencia de salida del vehículo
es solo un medio auxiliar y en ningún caso
puede sustituir su atención. La responsabilidad