Ajuste De La Adaptación De La Velocidad Basada En El Trayecto; Asistente Activo De Dirección - Mercedes-Benz GLC Serie Instrucciones De Servicio

260 Conducción y estacionamiento
Ajuste de la adaptación de la velocidad
basada en el trayecto
Requisitos
El asistente activo de distancia DISTRONIC
R
está conectado.
Sistema multimedia:
© Ajustes Asistencia
4
5
5
Regul. vel. según recorrido
5
Conecte o desconecte la función.
#
Si está activa esta función, la velocidad de
marcha se adapta a un incidente en la ruta.
% Más información sobre la adaptación de la
velocidad basada en el trayecto
( página 258).
/
Asistente activo de dirección
Función del asistente activo de dirección
% La siguiente función está disponible en fun‐
ción del país y solo en combinación con el
paquete de asistencia a la conducción.
El asistente activo de dirección está disponible
hasta una velocidad de 210 km/h. El sistema le
ayuda a mantenerse en el centro del carril con
suaves intervenciones en la dirección. En fun‐
ción de la velocidad de su vehículo, el asistente
activo de dirección se orienta por los vehículos
precedentes y por las líneas delimitadoras del
carril.
% En función del país, en el margen de veloci‐
dad inferior el asistente activo de dirección
puede basarse en el tráfico que le rodea. En
caso necesario, el asistente activo de direc‐
ción también puede asistirle manteniendo el
curso incluso fuera del centro del carril para,
porejemplo, formar un carril de emergencia.
Cuando el sistema actúa en la dirección, se
muestra el símbolo à en el visualizador mul‐
tifunción en color verde.
Si la detección de las líneas delimitadoras de la
calzada y del vehículo precedente se ve afec‐
tada, el asistente activo de dirección pasa al
modo pasivo. En ese caso, el sistema no ofrece
ninguna asistencia. Al pasar del modo activo al
pasivo, el tamaño del símbolo à aumenta y
se representa parpadeando. Al alcanzar el modo
pasivo, el símbolo à se muestra en color gris
en el visualizador multifunción.
Detección de giro y contacto
Es necesario que el conductor tenga siempre las
manos en el volante para que pueda intervenir
en todo momento para corregir la dirección o el
carril. El conductor debe contar en todo
momento con un cambio del estado activo al
pasivo y viceversa.
Si sistema detecta que el conductor no realiza
maniobras durante cierto tiempo o retira las
manos del volante, en primer lugar se emite una
advertencia óptica. En el visualizador multifun‐
ción se muestra la indicación 1. Si el conduc‐
tor sigue sin realizar maniobras de forma activa
o no responde al sistema, adicionalmente a la