Tabla de contenido
El programa de mantenimiento no supone exención alguna de la inspección
previa al uso.
DESPUÉS DE CADA USO EN AGUA SALADA O SUCIA
Lave el compartimento del motor con agua dulce y drene el agua salada
Lave con chorro de agua el sistema de escape
MENSUALMENTE CUANDO SE USA EN AGUA SALADA O SUCIA
Rocíe lubricante anticorrosión en los componentes metálicos del compartimento del motor (cada
10 horas si se usa en agua salada)
Inspeccione el ánodo de sacrificio
DESPUÉS DE LOS 6 PRIMEROS MESES O LAS 50 PRIMERAS HORAS DE
Sustituya el aceite y el filtro del motor
ANUALMENTE O CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Inspeccione el ánodo de sacrificio
Compruebe los códigos de error
Haga todas las operaciones indicadas en la Inspección previa al uso y los Cuidados posteriores al
uso
Sustituya el aceite y el filtro del motor
Inspeccione los soportes de monturas de goma del motor
Inspeccione el sistema de refrigeración (nivel de refrigerante, mangueras y sujeciones por si hubiera
fugas)
Compruebe visualmente la conexión entre el regulador y el colector de admisión
Inspeccione si hay daños en las mangueras y abrazaderas de la admisión de aire.
Inspeccione las conexiones eléctricas y sujeciones (sistema de encendido, sistema de arranque,
inyectores de combustible, cajas de fusibles, etc.)
Compruebe visualmente si se dan los siguientes síntomas de fallo en la zona de alrededor del
anillo de carbono y el fuelle de goma del eje motriz: polvo negro de carbono y salpicaduras de agua
(más frecuente cuando se usa la moto de agua en agua sucia)
Inspeccione visualmente el impulsor y el manguito
USO
(LO QUE SUCEDA PRIMERO)
(LO QUE OCURRA PRIMERO)
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
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Solución de problemas
