Tabla de contenido
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Trailer EBS
Extras
Opciones
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Diagnóstico
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• Asignación de las salidas de conmutación 1 y 2
• Sensores de desgaste de las pastillas de freno
• RSS (Roll Stability Support) - Estado
• Definición de la función de luz de advertencia
• Parámetros de neumáticos
• Ajuste del intervalo de mantenimiento
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• Parámetros de eje elevable adicionales (velocidad a la que se eleva el eje; carga
sobre eje porcentual a la que desciende el eje elevable)
• Asignación de los puertos IN/OUT 1 y 2 (definición de los parámetros de ayuda en
arranque; asignación CAN2; sensor de presión de frenado externo)
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• Entrada de las presiones de frenado que se deben regular en función de las car-
gas sobre eje y según el cálculo de frenada.
Además de identificar los aparatos de comprobación (se guarda la huella del mani-
pulador para las distintas secciones de la ECU) y de la posibilidad de "Guardar el
contenido de la EEPROM de la ECU en el PC" (el contenido de la EEPROM alma-
cenado ayuda a WABCO a evaluar los problemas), también se pueden guardar los
conjuntos de parámetros en el equipo de control conectado y en el PC.
Es posible imprimir una placa de identificación del sistema EBS. Para ello deben uti-
lizarse una impresora láser y una pegatina para imprimir (WABCO nº 899 200 922 4).
En el punto de menú "Introducir datos de frenado" se pueden introducir datos espe-
cíficos del frenado. Los datos se guardan al parametrizar la unidad ECU. Fondo: Si
el vehículo se somete a una inspección según ECE R 13, será preciso llevar también
los datos del sistema de frenos en el vehículo. Estos datos se pueden guardar elec-
trónicamente según (§ 5.1.4.5.1.).
• Intervalo de mantenimiento (es decir, activación de la función de luz de adverten-
cia para el caso de servicio)
• Poner a cero el cuentakilómetros
• Estado del cuentakilómetros
Un punto esencial aquí es la posibilidad de introducir el PIN. Para ejecutar el soft-
ware de diagnóstico se puede utilizar cualquier identificación de usuario. No obstan-
te, para modificar los parámetros se necesitan la identificación de usuario y el PIN
que se le entregan después de finalizar la formación correspondiente en WABCO
Academy.
En los campos de entrada de los PIN se muestra el número de serie. Este número
está compuesto por la identificación del software y la identificación de usuario.
El apartado "Ajustes" permite efectuar diferentes ajustes relevantes para el PC (in-
terfaz, representación del programa en el monitor y archivo de ficheros, es decir,
di-rectorio desde el que se leen o se guardan conjuntos de parámetros), así como
ajus-tes de la impresora para imprimir la placa de identificación del sistema.
Además, se puede ajustar el orden de asignación de sensores durante la puesta en
marcha, por lados (p. ej., durante la puesta en marcha elevando uno de los lados
del vehículo) o por ejes (p. ej. durante la puesta en marcha en el banco de
ensayos), y la presión de alimentación para la comprobación ALB (para que la
comprobación ALB se realice con éxito debe estar 0,5 bar por encima de la presión
de frenado pa-rametrizada estando cargado el vehículo).
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