Tabla de contenido
5
Trailer EBS
5
Diagnóstico
5.1
Parametrización del sistema
5.2
Puesta en marcha de un vehículo con remolque
5.3
Tratamiento de fallos
5.3.1
Valencias de fallos
42
Diagnóstico
El diagnóstico del Trailer EBS engloba
• Parametrización del sistema
• EOL (End of line) Comprobación del sistema parametrizado en el fabricante del
vehículo, prueba de funcionamiento
• emisión de fallos, memoria de errores
• Comprobaciones periódicas (comprobación principal y de seguridad SP)
• Acceso a los datos acumulados durante el servicio
Todo vehículo con remolque precisa de un cálculo de freno de cara a la homologa-
ción, dicho cálculo es llevado a cabo generalmente por WABCO cuando se trata de
sus propios sistemas de freno. El Trailer EBS puede adaptarse a diferentes configu-
raciones de vehículo y sistema mediante la parametrización.
El fabricante introduce los parámetros calculados para un remolque en la ECU.
!
En caso de sustitución del modulador del Trailer EBS deben aplicarse los pará-
metros originales.
Tras la primera instalación o tras cambiar el modulador, será preciso poner en ser-
vicio el EBS. Si no se efectúa este paso, se apagará la luz de advertencia controlada
por el pin 5 del conector ISO7638 (luz de advertencia amarilla del remolque). El fre-
nado se lleva a cabo conforme a los parámetros EBS introducidos, siempre y cuando
la configuración del vehículo corresponda a la parametrización.
Una puesta en marcha y/o una parametrización sólo puede llevarse a cabo con la
activación PIN (número de identificación personal) en el programa de diagnóstico.
Al guardar los parámetros en la ECU también se almacena la identificación del usua-
rio del programa de diagnóstico en formato de huella del manipulador (Fingerprint).
Si se detecta un fallo en el sistema se guardará en el modulador para remolque. La
entrada de un fallo contiene, entre otras, la información siguiente:
• Lugar del fallo (equivale a los componentes)
• Tipo de fallo (p. ej. cortocircuito o interrupción)
• Información de actualidad
• Valencia del fallo
La valencia del fallo se divide en tres clases:
• Valencia 0: Subsanar la avería en la próxima visita al taller
• Valencia 1: Subsanar la avería lo antes posible
• Valencia 2: Subsanar la avería de forma inmediata
Para la visualización de fallos en el EBS del remolque se dispone de una señal de
luz de emergencia amarilla y una roja.
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