Errores comunes de corte
TABLA 5.2
PROBLEMA - SÍNTOMA
Penetración insuficiente
El arco principal se apaga
Acumulación excesiva de escoria
Vida útil de las piezas de la antorcha demasiado cortas
Puesta en marcha dificultosa
6
MANTENIMIENTO
6.1
Descripción general
El mantenimiento periódico es importante para garantizar un funcionamiento seguro y confiable.
ESAB recomienda que el mantenimiento del equipo de soldadura solo lo realicen profesionales
cualificados.
¡ATENCIÓN!
Todos los términos de compromiso de la garantía del proveedor ya no se aplicarán si el
cliente intenta reparar cualquier falla del producto durante el período de garantía.
6.2
Mantenimiento preventivo
En condiciones operativas normales, el equipo no requiere un servicio de mantenimiento especial.
Simplemente limpie internamente una vez al mes con aire comprimido a baja presión, seco y
sin aceite. Los equipos que operan en entornos más severos, como astilleros, industrias de
fertilizantes, químicas, salinas y lugares con alta incidencia de polvo, deben limpiarse internamente
al menos una vez a la semana con aire comprimido a baja presión, seco y sin aceite.
Después de limpiar con aire comprimido a baja presión, verifique que las conexiones eléctricas
estén apretadas y que el cableado de los componentes esté bien conectado. Verifique la eventual
presencia de grietas en el cable eléctrico o en los aislamientos de cables, incluida la soldadura u
otros aislantes, y reemplácelos según sea necesario.
CAUSA COMÚN
1. Velocidad de corte demasiado alta
2. Antorcha demasiado inclinada
3. Metal demasiado grueso
4. Piezas de la antorcha desgastadas
5. Corriente de corte demasiado baja
6. Las piezas utilizadas no son originales de ESAB.
7. Presión de gas incorrecta
1. Velocidad de corte demasiado baja
2. Distancia entre la antorcha y la pieza de trabajo demasiado grande
3. Corriente de corte demasiado elevada
4. Cable de trabajo desconectado
5. Piezas de la antorcha desgastadas
6. Las piezas utilizadas no son originales de ESAB.
1. Velocidad de corte demasiado baja
2. Distancia entre la antorcha y la pieza de trabajo demasiado grande
3. Piezas de la antorcha desgastadas
4. Corriente de corte inadecuada
5. Las piezas utilizadas no son originales de ESAB.
6. Presión de gas incorrecta
1. Aceite o humedad en el suministro de aire.
2. Excediendo la capacidad del sistema (material demasiado grueso)
3. Tiempo de arco piloto excesivo
4. Presión de gas demasiado baja
5. Antorcha ensamblada incorrectamente
6. Las piezas utilizadas no son originales de ESAB
1. Piezas de la antorcha desgastadas
2. Las piezas utilizadas no son originales de ESAB.
3. Presión de gas incorrecta
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